Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

Motocar

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Cutaway Ekranoplane ruso, uno de las tantas propuestas que giran alrededor de este concepto basado en los trabajos de Aleksiev, el mismo planteaba enviar una corriente de aire proporcionada por helice o reactores bajo las alas para proporcionar sustentacion pero la misma podia ser vectorizada de acuerdo a sus necesidades, en este caso se trata de una de las ultimas versiones estudiadas y cuyo concepto fue probado en versiones mas pequeñas, pero hasta ahora dichos prototipos langidecen en depositos al aire libre en rusia, autor no identificado y tomado del foro Secretproject.co.uk



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Motocar

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Cutaway Rotorway Scorpion Helicoptero de construccion casera que la firma estadounidense Rotorway vendia en forma de kits en la decada de los setenta, era una maquina realmente economica pero solo para constructores y pilotos bien preparados, sustituido posteriormente por el Exec 90,con diseño mas avanzado y mayor comodidad en la cabina, el Scorpion en su version inicial estaba motorizado por un motor fuera de borda muy modificado, posteriormente construyeron su propio motor basado en un boxer de VW, tenia construccion tubular en cromomoly y una caracteristica poco comun era que su rotor antipar se movia a traves de un conjunto de correas de goma de gran longitud, mas que un cutaway como tal es un "photocut" de una publicidad aparecida en los años setenta en la revista popular Science.



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Motocar

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Cutaway Messerschmitt Me-309, un repost pero ahora en mayor resolucion aunque carente de detalles, avion que debia sustituir al eterno Bf-109, que estuvo en accion a todo lo largo de la guerra en sus diferentes versiones y actualizaciones, el Me-309 contaba con motor DB-605 y un tren de aterrizaje triciclo, cabina tipo burbuja que guarada gran parecido con el jet bimotor Me-262, autor no identificado y tomado del foro Secretprojects.co.uk



Exitós, ya van 1.409.502 visitas al tema

P.D. Basado en este dibujo puedo recrear un corte esquematico mas completo....
 
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Qué bueno Motocar los aportes y trabajos realizados para compartir en el foro! Veo que vas agregando gente al ranchoaplausosmanosthumbb Me da ánimos para continuar aunque venga medio en caída. Espero poder colaborar pronto en el foro, no sé si como antaño en Zona. Pero, ciertamente hay threads y amigos colegas que son inspiradores!

Saludos y abrazos gente!
 

Motocar

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"Me da ánimos para continuar aunque venga medio en caída........" Hermano aqui nadie se cae, todos volamos muy alto aunque sea en nuestras mentes y corazones.....!
"Espero poder colaborar pronto en el foro....." Eso espero ver algun cutaway pero mejor leer tu comentario, eso añade valor al aporte.

Exitos a ti y a todos
 
Última edición:
Por supuesto. Muchas gracias hermanito por el buen ánimo y energía!thumbb Continúa mientras tanto Motocar, así como nuestros compañeros de Zona, dándole vida al foro.
Abrazos estimados!!! reunnion
 

Motocar

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Cutaway Mikoyan Gurevich MiG-3, trabajo de retoque en progreso de una imagen muy pobre publicada por la revista Air Entusiast y obtenida de Ebay corte esquematico reparado para compartir aqui, les dejo el antes y el despues de un trabajo en progreso, de autor no identificado.

Antes....!


Despues....!


Ustedes diran cual es mas apreciable.....! todavia resta algo de trabajo

Exitós,
 

Motocar

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Cutaway Vought V-1600. propuesta conjunta de las firmas General Dynamics y Vought para co-fabricar la version naval del F-16 para el caza ligero de la armada estadounidense, GD escogio a la compañia Vought como socio por su experiencia en la construccion de aviones navales (algo solicitado por la armada) como tambien sucedio con el Northrop y su YF-17asociada a McDonnell Douglas y que a la postre se haria del contrato por su solucion bimotora que paso a ser el F-18 Hornet, este dibujo ya habia sido posteado en el tema pero ahora lo hace en un formato mayor y de mejor resolucion, tomado del foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,15855.0/all.html



Exitós
 

Motocar

Colaborador
Cutaway Rockwell TOV-10, version de transporte utilitario proyectado para la USAF en la decada de los sesenta que no vio la luz mas alla de esta propuesta, tenia las caracteristicas STOL del OV-10 pero con un fuselaje ampliado que permitia por una compuerta trasera la carga de la mas variada carga, desde provisiones, municiones y evacuacion sanitaria hasta el trnsporte de un vehiculo ligero, dibujo de pequeño formato y de autor no identificado y tomado del foro Secretproject.co.uk.



Exitós
 

Motocar

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Hasta ahora no he ubicado ese cutaway, al igual que tu lo estoy rastreando tal vez si uso el japones en el buscador ubique algo, aca te dejo lo poco que ubique y no de ese avion Nakajima B5N Kate, en su lugar encontre el diagrama de las lineas de mando del Kawasaki Ki-61 Hien, tomado del foro:
http://forums.ubi.com/showthread.php/187942-Ki-61-Fact-and-Myth-Thread-Forums/page10



Cabina de mando del Ki-61 Hien de Giuseppe Picarella y tomada del mismo foro


Saludos y exitós
 
Hasta ahora no he ubicado ese cutaway, al igual que tu lo estoy rastreando tal vez si uso el japones en el buscador ubique algo, aca te dejo lo poco que ubique y no de ese avion Nakajima B5N Kate, en su lugar encontre el diagrama de las lineas de mando del Kawasaki Ki-61 Hien, tomado del foro:
http://forums.ubi.com/showthread.php/187942-Ki-61-Fact-and-Myth-Thread-Forums/page10



Cabina de mando del Ki-61 Hien de Giuseppe Picarella y tomada del mismo foro


Saludos y exitós
Gracias
 

Motocar

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Cutaway Leduc 022, vista laeral del proyecto de caza interceptor del frances Rene Leduc, movido por un enorme "Estatoreactor" y propulsado para vuelos a poca velocidad con un reactor SNECMA Atar 101, este fue el tercer prototipo construido y debia volar a Mach 2, cosa que jamas logro debido a la enorme resistencia que generaba su gran fuselaje, la propuesta fue abandonada en favor de proyectos mas viables (Dassault Mirage III entre otros) y con el se fue el financiamiento, aunque el Ing.Rene Leduc siguio investigando y estudiando versiones para su caza, este es un repost pero ahora en una resolucion mucho mayor, autor no identificado retocado por Motocar y tomado del foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,7503.0/all.html



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Motocar

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Cutaway Trident IIS, el proyecto de caza "Hibrido" motrews a reaccion y cohetes para intercepcion, formulamuy estudiada en los años cincuenta para hacerse de un caza de rapida trepada y capaz de derribar a los bombarderos a grandes alturas, armado en este caso con un Misil Matra 511, autor no identificado y tomado del web rusa:
http://aviadejavu.ru/Site/Arts/Art6041.htm



Cutaway SNCASO SO 9000-01, repost solo para fines comparativos, autor Gerald Perard


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Motocar

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Bastante primitiva la cabina del Dornier D-17/217, con muy poco blindaje y comodidad para el radio operador/artillero y el navegante/bombardero/artillero......!
 
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