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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1004336" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Yakolev Yak-41</strong></p><p></p><p><strong>Cutaway Yakolev Yak-41</strong> Evolucion natural del Yak-38 Folger, pero con mayores prestaciones, estaba equipado con un poderoso motor que contaba con un sistema de vectorizacion de empuje ya propuesto en los 60s como solución pero las dificultades técnicas eran grandes y el dinero para su desarrollo poco, fueron los soviéticos a través de Buro de diseño Yakolev que se decidieron por esta solución, que cristalizo en el Yak-41 junto a dos reactores de empuje vertical en el fuselaje, fue presentado en occidente en los 90s donde hizo una demostración de vuelo solo horizontal, ya había caído la Unión Soviética y Rusia atravesaba una profunda crisis económica que dieron al traste con este proyecto, siendo mas fácil aun su cancelación tras el accidente y posterior incendio del mismo sobre la cubierta de vuelo de uno de los últimos portaaviones soviéticos de la clase Kiev, luego la tecnología de su motor se especula fue vendida a precio de saldo a los estadounidenses, quienes luego desarrollaron su propio motor PW para el caza F-35 en su versión VTOL, cutaway aparecio en el libro de Yefin Gordon sobre el Yakolev Yak-38 y Yak-41, autor desconocido bajado por Imageshack.us</p><p></p><p></p><p><img src="http://img600.imageshack.us/img600/4646/copiadeya141.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Éxitos a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1004336, member: 10436"] [b]Cutaway Yakolev Yak-41[/b] [B]Cutaway Yakolev Yak-41[/B] Evolucion natural del Yak-38 Folger, pero con mayores prestaciones, estaba equipado con un poderoso motor que contaba con un sistema de vectorizacion de empuje ya propuesto en los 60s como solución pero las dificultades técnicas eran grandes y el dinero para su desarrollo poco, fueron los soviéticos a través de Buro de diseño Yakolev que se decidieron por esta solución, que cristalizo en el Yak-41 junto a dos reactores de empuje vertical en el fuselaje, fue presentado en occidente en los 90s donde hizo una demostración de vuelo solo horizontal, ya había caído la Unión Soviética y Rusia atravesaba una profunda crisis económica que dieron al traste con este proyecto, siendo mas fácil aun su cancelación tras el accidente y posterior incendio del mismo sobre la cubierta de vuelo de uno de los últimos portaaviones soviéticos de la clase Kiev, luego la tecnología de su motor se especula fue vendida a precio de saldo a los estadounidenses, quienes luego desarrollaron su propio motor PW para el caza F-35 en su versión VTOL, cutaway aparecio en el libro de Yefin Gordon sobre el Yakolev Yak-38 y Yak-41, autor desconocido bajado por Imageshack.us [IMG]http://img600.imageshack.us/img600/4646/copiadeya141.png[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]
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