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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1004340" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Douglas F4D-2 Skyray</strong>, tambien llamado "Ford" por sus tripulaciones, caza naval basado en los estudios llevados a cabo por los alemanes sobre alas delta, durante la Segunda Guerra Mundial por Lippits, Ed Heinneman jefe de diseño de la Douglas realizo esta propuesta en 1947 de un caza muy avanzado al momento de volar su prototipo, equipado con un motor el Westinghouse J40 que no dio los resultados esperados siendo sustituido por el Pratt and Whitney J53, obtuvo el récord de velocidad para la firma y la armada estadounidense con 752,943 mph y el récord ascensional a 15000 mts en 2 minutos y 36 segundos, tuvieron una breve vida operativa de primera linea, algo que se repitió a lo largo de la década de los 50s muy tarde para ver acción en la Guerra de Corea y demasiado temprano para Vietnam, en esos años vieron luz aviones como el Vought Crusader, El McDonnell F4F-1 Phanton, ambos muy superiores al Skyray y su sucesor el Douglas F5F Skylancer y al otro magnifico avión el Grumman F11F-2 SuperTiger equipado con el novísimo motor GE J-79, autor desconocido tomado de la web Airwar.ru</p><p></p><p><img src="http://img146.imageshack.us/img146/331/f4d2.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Cutaway Douglas F5D-1 Skylancer</strong>, avion que tenia cambios de diseño que lo hacian un avion prometedor, fuselaje mas largo, motor mas potente, con mejores y muy superiores prestaciones que el Skyray, perdio su concurso frente al Vought F-8 Crusader, fue desestimado a pesar de tener características que lo hacían perfecto candidato a interceptor por su rápida trepada. Dos de los prototipos construidos pasaron a la NASA quien lo utilizo para investigación aerodinámica de su ala delta "Ojival" de cara al transporte supersonico, fue volado por Neil Armstrong durante el programa DynaSoar, siendo retirado de vuelo en 1970 y pasando al museo del Aire y el Espacio Neil Armstrong. Autor desconocido via la web Imageshack.us</p><p></p><p><img src="http://img716.imageshack.us/img716/8895/f5d140.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1004340, member: 10436"] [B]Cutaway Douglas F4D-2 Skyray[/B], tambien llamado "Ford" por sus tripulaciones, caza naval basado en los estudios llevados a cabo por los alemanes sobre alas delta, durante la Segunda Guerra Mundial por Lippits, Ed Heinneman jefe de diseño de la Douglas realizo esta propuesta en 1947 de un caza muy avanzado al momento de volar su prototipo, equipado con un motor el Westinghouse J40 que no dio los resultados esperados siendo sustituido por el Pratt and Whitney J53, obtuvo el récord de velocidad para la firma y la armada estadounidense con 752,943 mph y el récord ascensional a 15000 mts en 2 minutos y 36 segundos, tuvieron una breve vida operativa de primera linea, algo que se repitió a lo largo de la década de los 50s muy tarde para ver acción en la Guerra de Corea y demasiado temprano para Vietnam, en esos años vieron luz aviones como el Vought Crusader, El McDonnell F4F-1 Phanton, ambos muy superiores al Skyray y su sucesor el Douglas F5F Skylancer y al otro magnifico avión el Grumman F11F-2 SuperTiger equipado con el novísimo motor GE J-79, autor desconocido tomado de la web Airwar.ru [IMG]http://img146.imageshack.us/img146/331/f4d2.gif[/IMG] [B]Cutaway Douglas F5D-1 Skylancer[/B], avion que tenia cambios de diseño que lo hacian un avion prometedor, fuselaje mas largo, motor mas potente, con mejores y muy superiores prestaciones que el Skyray, perdio su concurso frente al Vought F-8 Crusader, fue desestimado a pesar de tener características que lo hacían perfecto candidato a interceptor por su rápida trepada. Dos de los prototipos construidos pasaron a la NASA quien lo utilizo para investigación aerodinámica de su ala delta "Ojival" de cara al transporte supersonico, fue volado por Neil Armstrong durante el programa DynaSoar, siendo retirado de vuelo en 1970 y pasando al museo del Aire y el Espacio Neil Armstrong. Autor desconocido via la web Imageshack.us [IMG]http://img716.imageshack.us/img716/8895/f5d140.jpg[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]
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