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Mensaje: <blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1004451" data-attributes="member: 10436">Cutaway Kawasaki Ki-61 "Hien" El caza japones que en los primeros informes de los pilotos aliados estos confundieron con un Me-109 con escarapelas del sol naciente, sin siquiera saber que este era un caza desarrollado por la empresa Kawasaki, para hacer uso del motor producido locamente el Ha-40 bajo licencia de Daimler Benz el DB 600 y luego el DB 601 con una potencia nominal de 1100 Hp, el avión fue diseñado por el entusiasta de esas maquinas el ingeniero Takeo Doi.La maquina diseñada por Takeo Doi, tenia similitudes muy vagas del Me-109, mas bien era un diseño propio que tenia construcción metálica, mayor envergadura, cabina con parabrisas mas aerodinámico y tren de aterrizaje de mucha mayor via que en el Me-109, su radiador posicionado bajo el fuselaje justo detrás y bajo la cabina de vuelo, desde el principio mostró extraordinarias prestaciones, paralelamente se había construido el caza pesado Ki-60 que usaba la misma planta motriz pero era mas rechoncho y no consiguió entusiasmar a sus pilotos ni al alto mando, entro en combate como caza para el ejercito japones en abril de 1943 sobre Nueva Guinea, siendo acogido con entusiasmo por sus cualidades de vuelo en especial poder seguir en picado a los cazas aliados, quienes usaban esta maniobra para escapar de los zero y los Ki-43 Oscar.La destrucción de la fabrica de los motores Kawasaki dio una segunda vida al caza Hien, que ahora seria impulsado por un motor radial en un fuselaje que no había sido pensado para este avion, el resultado una soberbia maquina denominado ahora Ki-100, que defendió los cielos de Japón durante el fin de la guerra, siendo de los pocos que podía subir a la altura de vuelo de los B-29. Autor WEAL vía Imageshack.us<img src="http://img641.imageshack.us/img641/4977/cutaway6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway Yakolev Yak-9 Este fue el caza que junto a los LaGG-5 y 7, tuvo la responsabilidad de plantar combate a la Luftwaffe en el teatro del este, luego de la aplastante derrota recibida durante la invasión de los alemanes y su operación Barba-roja, que destruyo buena parte de las VVS soviéticas en tierra, en su mayoría aviones obsoletos Polikarpov I-15 biplano y los I-16 monoplanos, estos sin embargo llevaron parte del peso de combate en los primeros años, el Yak-9 era un caza de construcción bien simple, con fuselaje en tubos soldados y motorizado por el Motor Klimov VK-105PF de 1210 Hp, contaba con un armamento mas bien escaso un cañon de 20mm y una ametralladora de 12,7 mm, pero eso era lo máximo que podía llevar si quería tener suficiente potencia para maniobrar en combate, es de notar que siempre se comenta de la version de bombardero Yak-9B, con bodega de armas interna, en este cutaway se muestra el detalle de la disposicion de esta bodega de armas, justo tras el puesto de pilotaje, este menudo caza sirvio para todo durante los aciagos dias de la guerra, autor desconocido complementado por Motocar y subido por Imageshack.us<img src="http://img29.imageshack.us/img29/8066/cutawaymodificado4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway Yakolev Yak-3 el caza ligero que infundio respeto entre los pilotos de la Luftwaffe que recibieron la directiva de evitar el combate con los cazas Yak que no tuvieran el radiador bajo el morro, este ligero caza fue producto de la búsqueda de mejorar las prestaciones, a base mayormente de mejoras aerodinámicas de detalle (Reduccion de la envergadura, cubierta de cabina mas simple sin refuerzos, reposicionamiento de los radiadores de aceite y refigreracion) y otras bajando el peso dramáticamente, el resultado un ágil caza sin rival que devolvió la supremacía en los cielos del este. Autor WEAL subido con Imageshack.us<img src="http://img27.imageshack.us/img27/2317/cutawayyak3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway Lavochkin La-5 Caza preferido por muchos de los ases soviéticos quienes terminaron la Segunda Guerra Mundial en estas monturas de combate, caza simple básicamente de madera moldeada termicamente para su fuselaje y largueros del mismo material para sus alas, equipado con un poderoso motor radial Shvestsov M-82FN, que posteriormente evoluciono hacia una alimentación de combustible por inyección que permitía seguir a sus rivales en los combates con Gs positivos. Autor WEAL vía Imageshakc.us<img src="http://img683.imageshack.us/img683/2606/cutawayla5fn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway Tail Fan proyecto NASA Esta es la propuesta NASA de un auto volador, solo pretende dar una orientación de los elementos esenciales que debe poseer un proyecto de estas características, paralelamente se dedico mucho tiempo a investigar los sistemas necesarios de navegación, creando autopistas virtuales en el cielo que faciliten la operacion y seguridad de estas aeronaves en el futuro.<img src="http://msnbcmedia4.msn.com/j/msnbc/Components/Photos/040818/tailfan.grid-6x2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />exitos a todos</blockquote>

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