Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1034007" data-attributes="member: 10436">Cutaway BAE Nimrod AEW, el radar aerotransportado britanico que no llego a las unidades de comando y control británicos y de la OTAN, el vencedor fue el E-3 AWACS de Boeing, múltiples fueron los problemas que enfrento este avión con sus sistemas de radar, a pesar de lo avanzado de la propuesta y su avionica, siempre se hablo de que sus radares no tendrían el punto ciego creado por el propio fuselaje de sistemas como e E-3 AWACS y el Grumman Hawkeye, sin mencionar el A-50 Beriev en el transporte Iyushin, todos con roto radome (Disco radar) sobre el fuselaje. el Nimrod con sus dos antenas en ambos extremos del fuselaje de un Ninrod, que a su vez es una evolución del deHaviland Comet, con el añadido de una espaciosa bodega de armas, que hacían que su fuselaje quedara muy bajo sobre la pista, no tendría esa limitación, Francia comenzó primero adquiriendo el sistema de Boeing a la que seguiría la OTAN, firmando así el certificado de defunción del BAE Nimrod EAW, autor desconocido vía la web <a href="http://www.mycity-military.com/">http://www.mycity-military.com</a> <a href="http://www.mycity-military.com/">ttp://www.mycity-military.com</a><img src="http://www.mycity-military.com/imgs/2705_75793776_ScreenShot229.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1034007, member: 10436"] [B]Cutaway BAE Nimrod AEW[/B], el radar aerotransportado britanico que no llego a las unidades de comando y control británicos y de la OTAN, el vencedor fue el E-3 AWACS de Boeing, múltiples fueron los problemas que enfrento este avión con sus sistemas de radar, a pesar de lo avanzado de la propuesta y su avionica, siempre se hablo de que sus radares no tendrían el punto ciego creado por el propio fuselaje de sistemas como e E-3 AWACS y el Grumman Hawkeye, sin mencionar el A-50 Beriev en el transporte Iyushin, todos con roto radome (Disco radar) sobre el fuselaje. el Nimrod con sus dos antenas en ambos extremos del fuselaje de un Ninrod, que a su vez es una evolución del deHaviland Comet, con el añadido de una espaciosa bodega de armas, que hacían que su fuselaje quedara muy bajo sobre la pista, no tendría esa limitación, Francia comenzó primero adquiriendo el sistema de Boeing a la que seguiría la OTAN, firmando así el certificado de defunción del BAE Nimrod EAW, autor desconocido vía la web [URL='http://www.mycity-military.com/'][COLOR=#f0f0fa][SIZE=13px]http://www.mycity-military.com[/SIZE][/COLOR][/URL] [URL='http://www.mycity-military.com/'][COLOR=#f0f0fa][SIZE=13px]ttp://www.mycity-military.com[/SIZE][/COLOR][/URL] [IMG]http://www.mycity-military.com/imgs/2705_75793776_ScreenShot229.jpg[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982