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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1034874" data-attributes="member: 10436">Cutaway Fantrainer, pequeño avion de entrenamiento primario, con diseño poco ortodoxo con un fan en medio de su fuselaje, las primeras versiones eran impulsadas por un motor wankel rotativo, que luego fue cambiado por un turboeje Allison 250, el cual brindaba nuevas posibilidades como entrenador, el mismo fue utilizado por la Fuerza Aerea Alemana, un dato para comentar, durante su desarrollo se estudio la viabilidad de una version civil muy futurista, movido por el motor Wankel antes mencionado, este fue encomendado a Luigi Coloni, diseñador industrial poco convencional por ser mas un artista que un ingeniero aeronautico, sin embargo ahi esta su trabajo para la historia, el Fantrainer es un avion de construccion monocoque, con una estructura central muy solida a donde se fija el motor, el eje para el Fan entubado que a su vez se disponía como aero-freno, iban también fijados a este monocoque el tren de aterrizaje retractil y los planos, luego su fuselaje se carenaba cuidadosamente, rematando con una sección trasera cruciforme por donde pasaba el aire acelerado por el fan que impulsaba a este aeroplano, terminando con una cola en &quot;T&quot;. Cutaway de gran formato y calidad, autor no publicado para la revista Flight International via la web flightglobal.com<img src="http://www.flightglobal.com/airspace/media/militaryaviation1946-2006cutaways/images/82054/rfb-at1-2-fantrainer-cutaway-drawing.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos--- merged: Aug 14, 2011 4:55 AM ---Añadí dos nuevos cortes esquemáticos a las del Cutaway Hawker Siddeley Nimrod MR1 y el deHavilland Comet, los invito a revisarlas.Éxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1034874, member: 10436"] [B]Cutaway Fantrainer, [/B]pequeño avion de entrenamiento primario, con diseño poco ortodoxo con un fan en medio de su fuselaje, las primeras versiones eran impulsadas por un motor wankel rotativo, que luego fue cambiado por un turboeje Allison 250, el cual brindaba nuevas posibilidades como entrenador, el mismo fue utilizado por la Fuerza Aerea Alemana, un dato para comentar, durante su desarrollo se estudio la viabilidad de una version civil muy futurista, movido por el motor Wankel antes mencionado, este fue encomendado a Luigi Coloni, diseñador industrial poco convencional por ser mas un artista que un ingeniero aeronautico, sin embargo ahi esta su trabajo para la historia, el Fantrainer es un avion de construccion monocoque, con una estructura central muy solida a donde se fija el motor, el eje para el Fan entubado que a su vez se disponía como aero-freno, iban también fijados a este monocoque el tren de aterrizaje retractil y los planos, luego su fuselaje se carenaba cuidadosamente, rematando con una sección trasera cruciforme por donde pasaba el aire acelerado por el fan que impulsaba a este aeroplano, terminando con una cola en "T". Cutaway de gran formato y calidad, autor no publicado para la revista Flight International via la web flightglobal.com [IMG]http://www.flightglobal.com/airspace/media/militaryaviation1946-2006cutaways/images/82054/rfb-at1-2-fantrainer-cutaway-drawing.jpg[/IMG] Éxitos a todos [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Aug 14, 2011 4:55 AM ---[/SIZE][/COLOR] Añadí dos nuevos cortes esquemáticos a las del [B]Cutaway Hawker Siddeley Nimrod MR1 y el deHavilland Comet[/B], los invito a revisarlas. Éxitos a todos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982