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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1061435" data-attributes="member: 10436">Cutaway Lateral Nord 1500 Griffon corte lateral del avión de investigación de motor combinado, reactor convencional al centro de un poderoso estatoreactor, solución necesaria si se querían llegar a las velocidades de encendido del mismo y donde entrega lo mejor de este tipo de motores, cuya ventaja radica en la poca complejidad y buena potencia a bajo peso, autor desconocido via la web:<a href="http://www.hitechweb.genezis.eu/naporovypohon4.htm">http://www.hitechweb.genezis.eu/naporovypohon4.htm</a><img src="http://www.hitechweb.genezis.eu/naporovypohon4.files/image022.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway lateral Leduc 022, el otro avion frances de motor combinado, diferente esquemaconstructivo, con la cabina del piloto ubicada en una capsula al centro del fuselaje y de la toma dea ire, a su vez la misma servia de capsula de escape para el piloto, tampoco obtuvo el exito esperado de la planta motriz combinada que ambos estudiaron, sin embargo el Nord obtuvo un record de velocidad durante sus pruebas de vuelo, autor no identificado misma fuente.<img src="http://www.hitechweb.genezis.eu/naporovypohon4.files/image015.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1061435, member: 10436"] [B]Cutaway Lateral Nord 1500 Griffon [/B]corte lateral del avión de investigación de motor combinado, reactor convencional al centro de un poderoso estatoreactor, solución necesaria si se querían llegar a las velocidades de encendido del mismo y donde entrega lo mejor de este tipo de motores, cuya ventaja radica en la poca complejidad y buena potencia a bajo peso, autor desconocido via la web: [URL]http://www.hitechweb.genezis.eu/naporovypohon4.htm[/URL] [IMG]http://www.hitechweb.genezis.eu/naporovypohon4.files/image022.jpg[/IMG] [B]Cutaway lateral Leduc 022[/B], el otro avion frances de motor combinado, diferente esquemaconstructivo, con la cabina del piloto ubicada en una capsula al centro del fuselaje y de la toma dea ire, a su vez la misma servia de capsula de escape para el piloto, tampoco obtuvo el exito esperado de la planta motriz combinada que ambos estudiaron, sin embargo el Nord obtuvo un record de velocidad durante sus pruebas de vuelo, autor no identificado misma fuente. [IMG]http://www.hitechweb.genezis.eu/naporovypohon4.files/image015.jpg[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982