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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1072533" data-attributes="member: 10436">Cutaway Concorde el unico avion de transporte de pasajeros que diseñado en los sesentas para ser el SST europeo, lamentablemente su producción se limito a solo 14 unidades divididas entre dos e¡mpresas aereas la British Airways y Air France, operaron durante todo su tiempo en servicio con fuertes sub-sidios al no concretarse los pedidos que tanto se necesitaban, tuvo problemas de boicot por los ambientalistas, situación aprovechada por las autoridades estadounidense para prohibir los vuelos supersonico sobre su territorio, esta medida tiene un sabor a revancha por la imposibilidad de tener un producto de factura propia que pudiera competir en el futuro mercado de los aviones SST, (No se concretaron los proyectos de Douglas, Boeing ni Lockheed) tampoco tuvo éxito la propuesta soviética de Tupolev el Tu-144 que presentaba algunos problemas, también fue muy atacado por la prensa especializada que lo bautizo &quot;Koncordonski&quot; y no paso de vuelos de evaluacion y servicio postal. Autor Theo Page, del foro:<a href="http://forums.atlasf1.com/lofiversion/index.php/t84751-8250.html">http://forums.atlasf1.com/lofiversion/index.php/t84751-8250.html</a><img src="http://img825.imageshack.us/img825/4040/concordecutawaytheopage.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1072533, member: 10436"] [B]Cutaway Concorde[/B] el unico avion de transporte de pasajeros que diseñado en los sesentas para ser el SST europeo, lamentablemente su producción se limito a solo 14 unidades divididas entre dos e¡mpresas aereas la British Airways y Air France, operaron durante todo su tiempo en servicio con fuertes sub-sidios al no concretarse los pedidos que tanto se necesitaban, tuvo problemas de boicot por los ambientalistas, situación aprovechada por las autoridades estadounidense para prohibir los vuelos supersonico sobre su territorio, esta medida tiene un sabor a revancha por la imposibilidad de tener un producto de factura propia que pudiera competir en el futuro mercado de los aviones SST, (No se concretaron los proyectos de Douglas, Boeing ni Lockheed) tampoco tuvo éxito la propuesta soviética de Tupolev el Tu-144 que presentaba algunos problemas, también fue muy atacado por la prensa especializada que lo bautizo "Koncordonski" y no paso de vuelos de evaluacion y servicio postal. Autor Theo Page, del foro: [URL]http://forums.atlasf1.com/lofiversion/index.php/t84751-8250.html[/URL] [IMG]http://img825.imageshack.us/img825/4040/concordecutawaytheopage.jpg[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]

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