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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1074003" data-attributes="member: 10436">Cutaway Armstrong Whitworth Ensing ya posteado en este thread de cortes esquemáticos, este diseño de James Clark para la revista &quot;Aeroplane&quot;, nos muestra algunos detalles interesantes de la construcción de sus planos, tren de aterrizajey mandos de vuelo de este avión de linea británico que cubrió las rutas europeas a fines de los años treinta, estaba sub-potenciado lo cual daba como resultado unas prestaciones pobres para lo que de un avión de este porte se esperaba, se intento corregir integrando motores estadounidenses que solo incrementaron400 caballos respecto del modelo anterior con el añadido que esta planta motriz carecía de una logística apropiada para el suministro de repuestos necesarios para su servicio adecuado, creando nuevos problemas al Ensing, tomado del foro:<a href="http://forums.atlasf1.com/lofiversion/index.php/t84751-9350.html">http://forums.atlasf1.com/lofiversion/index.php/t84751-9350.html</a><img src="http://img577.imageshack.us/img577/2664/amsongwhitworthensign.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway Henkel He-111 mas que un corte son ilustraciones de como la RAF veia al bombardero nazi He-111, basados en el estudio de los restos de los aviones por ellos derribados. y publicados por la revista &quot;The Ilustrated London News&quot; del artista G.H. Davis<img src="http://img148.imageshack.us/img148/1894/heinkel111k.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Diseño de la propuesta para un avión antitanque equipado con un cañón sin retroceso, artista G.H. Davis del mismo foro<img src="http://img847.imageshack.us/img847/634/davisgun.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Explicación gráfica del procedimiento de escape del piloto de un Fw-190 derribado, mismo autor y fuente<img src="http://img31.imageshack.us/img31/6626/fw190bailout.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1074003, member: 10436"] [B]Cutaway Armstrong Whitworth Ensing[/B] ya posteado en este thread de cortes esquemáticos, este diseño de James Clark para la revista "Aeroplane", nos muestra algunos detalles interesantes de la construcción de sus planos, tren de aterrizaje y mandos de vuelo de este avión de linea británico que cubrió las rutas europeas a fines de los años treinta, estaba sub-potenciado lo cual daba como resultado unas prestaciones pobres para lo que de un avión de este porte se esperaba, se intento corregir integrando motores estadounidenses que solo incrementaron400 caballos respecto del modelo anterior con el añadido que esta planta motriz carecía de una logística apropiada para el suministro de repuestos necesarios para su servicio adecuado, creando nuevos problemas al Ensing, tomado del foro: [URL]http://forums.atlasf1.com/lofiversion/index.php/t84751-9350.html[/URL] [IMG]http://img577.imageshack.us/img577/2664/amsongwhitworthensign.jpg[/IMG] [B]Cutaway Henkel He-111[/B] mas que un corte son ilustraciones de como la RAF veia al bombardero nazi He-111, basados en el estudio de los restos de los aviones por ellos derribados. y publicados por la revista "The Ilustrated London News" del artista G.H. Davis [IMG]http://img148.imageshack.us/img148/1894/heinkel111k.png[/IMG] Diseño de la propuesta para un avión antitanque equipado con un cañón sin retroceso, artista G.H. Davis del mismo foro [IMG]http://img847.imageshack.us/img847/634/davisgun.png[/IMG] Explicación gráfica del procedimiento de escape del piloto de un Fw-190 derribado, mismo autor y fuente [IMG]http://img31.imageshack.us/img31/6626/fw190bailout.png[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]

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