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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1089924" data-attributes="member: 10436"><p><strong>El Polikarpov I-16</strong> en sus versiones iniciales era un caza con cabina cerrada, la misma abria deslizando todo el conjunto del parabrisas hacia el frente quedando su mira cilíndrica fija, y el piloto tenia una pequeña portezuela lateral para facilitar su acceso, luego se modifico a la versión mostrada en el corte esquemático expuesto mas arriba.</p><p></p><p>Éxitos a todos</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Dec 4, 2011 12:45 PM ---</span></span></p><p></p><p>Arriba la respuesta a esa inquietud</p><p></p><p><strong>Polikarpov I-16</strong> con el parabrisas de las versiones iniciales. Repost de la pagina 7 del thread de los Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones.</p><p></p><p><img src="http://img402.imageshack.us/img402/6189/polikarpovi16.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1089924, member: 10436"] [B]El Polikarpov I-16[/B] en sus versiones iniciales era un caza con cabina cerrada, la misma abria deslizando todo el conjunto del parabrisas hacia el frente quedando su mira cilíndrica fija, y el piloto tenia una pequeña portezuela lateral para facilitar su acceso, luego se modifico a la versión mostrada en el corte esquemático expuesto mas arriba. Éxitos a todos [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Dec 4, 2011 12:45 PM ---[/SIZE][/COLOR] Arriba la respuesta a esa inquietud [B]Polikarpov I-16[/B] con el parabrisas de las versiones iniciales. Repost de la pagina 7 del thread de los Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones. [IMG]http://img402.imageshack.us/img402/6189/polikarpovi16.png[/IMG] [/QUOTE]
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