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<blockquote data-quote="ricardomiro" data-source="post: 1090929" data-attributes="member: 14962"><p><strong>Fairey Firefly F.R. Mk. I </strong>Diseñado para la especificacion N.5/40 (que era una fusion entre la N.8/39 y N.9/39), el Fairey Firefly volo en diciembre de 1941 y estuvo listo para el servicio en marzo de 1943. A pesar de más potente que el Fulmar, el Firefly no ocupo el rol de caza naval puro y fue aprovechado para misiones antisubmarino, de reconocimiento y de ataque. Participo en las ofensivas de la Royal Navy contra posiciones japonesas en Sumatra y tras la guerra, las versiones posteriores; denominadas A.S o FR segun el cometido, siguieron en servicio hasta 1954, luchando en la guerra de Corea.</p><p><strong>Caracteristicas</strong> (Mk I) </p><p>Tipo: cazabombardero de reconocimiento embarcado. </p><p>Origen: Fairey Aviation Company (Reino Unido) </p><p>Planta motriz: un motor Rolls-Royce Griffon IIB de 1.730 hp. </p><p>Dimensiones: envergadura 12,55 m; longitud 8,51 m; altura 4,37 m. </p><p>Pesos: en vacio 4.388 kg; maximo al despegue 7.301 kg. </p><p>Prestaciones: velocidad max. 509 km/h; techo de servicio 8.534 m; velocidad ascensional 518 m/min; autonomia 933 km. </p><p>Armamento: Cuatro cañones Hispano de 20 mm; y 907 kg en bombas o cohetes bajo las alas. </p><p>Tripulacion: 2</p><p><a href="http://img339.imageshack.us/img339/6748/cross137.jpg">http://img339.imageshack.us/img339/6748/cross137.jpg</a></p><p><img src="http://img339.imageshack.us/img339/6748/cross137.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>motor Rolls-Royce Griffon</strong></p><p><a href="http://img4.imageshack.us/img4/8146/griffonmarks6165artistl.jpg">http://img4.imageshack.us/img4/8146/griffonmarks6165artistl.jpg</a></p><p><img src="http://img4.imageshack.us/img4/8146/griffonmarks6165artistl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ricardomiro, post: 1090929, member: 14962"] [B]Fairey Firefly F.R. Mk. I [/B]Diseñado para la especificacion N.5/40 (que era una fusion entre la N.8/39 y N.9/39), el Fairey Firefly volo en diciembre de 1941 y estuvo listo para el servicio en marzo de 1943. A pesar de más potente que el Fulmar, el Firefly no ocupo el rol de caza naval puro y fue aprovechado para misiones antisubmarino, de reconocimiento y de ataque. Participo en las ofensivas de la Royal Navy contra posiciones japonesas en Sumatra y tras la guerra, las versiones posteriores; denominadas A.S o FR segun el cometido, siguieron en servicio hasta 1954, luchando en la guerra de Corea. [B]Caracteristicas[/B] (Mk I) Tipo: cazabombardero de reconocimiento embarcado. Origen: Fairey Aviation Company (Reino Unido) Planta motriz: un motor Rolls-Royce Griffon IIB de 1.730 hp. Dimensiones: envergadura 12,55 m; longitud 8,51 m; altura 4,37 m. Pesos: en vacio 4.388 kg; maximo al despegue 7.301 kg. Prestaciones: velocidad max. 509 km/h; techo de servicio 8.534 m; velocidad ascensional 518 m/min; autonomia 933 km. Armamento: Cuatro cañones Hispano de 20 mm; y 907 kg en bombas o cohetes bajo las alas. Tripulacion: 2 [url]http://img339.imageshack.us/img339/6748/cross137.jpg[/url] [IMG]http://img339.imageshack.us/img339/6748/cross137.jpg[/IMG] [B]motor Rolls-Royce Griffon[/B] [url]http://img4.imageshack.us/img4/8146/griffonmarks6165artistl.jpg[/url] [IMG]http://img4.imageshack.us/img4/8146/griffonmarks6165artistl.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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