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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1091296" data-attributes="member: 10436">Cutaway Gloster Javelin, el caza delta británico, sin ser un delta puro por tener superficies tipo Delta horizontal en &quot;T&quot; enteriza que se movía diferencialmente, su ala era bastante gruesa se unia al fuselaje en dos enormes tomas de aire circulares,que hacían bastante ineficiente la visión hacia abajo y atrás. Se diseño como caza todo tiempo, equipado con los primeros misiles Aire-Aire (4 en total) desarrollados en el Reino Unido por De Havilland Firestreak, junto a cañones Aden, cuatro para uso en el lejano oriente y dos para el teatro europeo, sus motores eran los Shapire equipados con post-combustión, llevaba una tripulación de dos, piloto y operador de radar en sus asientos Martin Baker Mk-4, el equipo de radar era un IA.22 en su designación inglesa del Americano AN/APQ-43, también podía llevar hasta cuatro tanques auxiliares en sus planos unidos a un enorme y poco aerodinámico tanque exterior ventral,opero hasta bien entrados los sesentas cuando fueron sustituidos por los BAC Lightning y luego por los modernos Phantom Mk, autor Mike Badrocke de una copia de no muy buena resolución de la revista Air International de diciembre de 1995 pagina 352/353, subido con ImageShack.us<img src="http://img24.imageshack.us/img24/4113/escanear0007tt.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1091296, member: 10436"] [B]Cutaway Gloster Javelin[/B], el caza delta británico, sin ser un delta puro por tener superficies tipo Delta horizontal en "T" enteriza que se movía diferencialmente, su ala era bastante gruesa se unia al fuselaje en dos enormes tomas de aire circulares,que hacían bastante ineficiente la visión hacia abajo y atrás. Se diseño como caza todo tiempo, equipado con los primeros misiles Aire-Aire (4 en total) desarrollados en el Reino Unido por De Havilland Firestreak, junto a cañones Aden, cuatro para uso en el lejano oriente y dos para el teatro europeo, sus motores eran los Shapire equipados con post-combustión, llevaba una tripulación de dos, piloto y operador de radar en sus asientos Martin Baker Mk-4, el equipo de radar era un IA.22 en su designación inglesa del Americano AN/APQ-43, también podía llevar hasta cuatro tanques auxiliares en sus planos unidos a un enorme y poco aerodinámico tanque exterior ventral,opero hasta bien entrados los sesentas cuando fueron sustituidos por los BAC Lightning y luego por los modernos Phantom Mk, autor Mike Badrocke de una copia de no muy buena resolución de la revista Air International de diciembre de 1995 pagina 352/353, subido con ImageShack.us [IMG]http://img24.imageshack.us/img24/4113/escanear0007tt.jpg[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982