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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1106136" data-attributes="member: 5064">El radar Zaslon del MiG-31 en realidad es un PESA (siglas en inglés de Pasive Electronically Scanned Array), o sea un radar pasivo de barrido electrónico. El PESA es un <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Radar">radar</a> de <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Antenas_en_fase">antenas en fase</a> que dispone de una fuente de <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Radiofrecuencia">radiofrecuencia</a> central, el cual envía la energía a través de <a href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=M%C3%B3dulo_de_cambio_de_fase&amp;action=edit&amp;redlink=1">módulos de cambio de fase</a>, que a su vez envía la energía a varios elementos emisores en parte frontal de la antena. En cambio, en la contraparte activa al PESA, el <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Radar_AESA">radar AESA</a>, cada uno de sus elementos contiene su propia fuente de radiofrecuencia. Por tanto, un radar PESA es más sencillo de fabricar que un radar AESA.Respecto al 1.42, desconocía que Putín lo cáncelo, igualmente antes del primer vuelo ya estaba medio anticuado</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1106136, member: 5064"] El radar Zaslon del MiG-31 en realidad es un PESA (siglas en inglés de Pasive Electronically Scanned Array), o sea un radar pasivo de barrido electrónico. El PESA es un [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Radar']radar[/URL] de [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Antenas_en_fase']antenas en fase[/URL] que dispone de una fuente de [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Radiofrecuencia']radiofrecuencia[/URL] central, el cual envía la energía a través de [URL='http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=M%C3%B3dulo_de_cambio_de_fase&action=edit&redlink=1']módulos de cambio de fase[/URL], que a su vez envía la energía a varios elementos emisores en parte frontal de la antena. En cambio, en la contraparte activa al PESA, el [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Radar_AESA']radar AESA[/URL], cada uno de sus elementos contiene su propia fuente de radiofrecuencia. Por tanto, un radar PESA es más sencillo de fabricar que un radar AESA. Respecto al 1.42, desconocía que Putín lo cáncelo, igualmente antes del primer vuelo ya estaba medio anticuado [/QUOTE]

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