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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1109837" data-attributes="member: 10436">Cutaway VFW Fokker 191B Mk.1, el proyecto de caza VTOL fabricado en Alemania, debia ser un contendiente para un caza de este tipo que equipara a la OTAN, padecia de los mismos problemas de otros tantos proyectos de VTOL que se quedaron en papel mojado, El Balzac, el VJ 101 y hasta el Yak-38 que tenian motores de sustentacion y otro para el vuelo horizontal, son visibles los conductos de purga de aire del motor para el control en los tres ejes durante el vuelo estacionario, este corte esquematico es bastante interesante y permite apreciar ambos motores de sustentación bien separados entre si y unidos al tercero que era del tipo vectorizable, autor no identificado via la web rusa:<a href="http://www.airwar.ru/enc/xplane/vak191.html">http://www.airwar.ru/enc/xplane/vak191.html</a><img src="http://www.airwar.ru/image/idop/xplane/vak191/vak191-1.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1109837, member: 10436"] [B]Cutaway VFW Fokker 191B Mk.1[/B], el proyecto de caza VTOL fabricado en Alemania, debia ser un contendiente para un caza de este tipo que equipara a la OTAN, padecia de los mismos problemas de otros tantos proyectos de VTOL que se quedaron en papel mojado, El Balzac, el VJ 101 y hasta el Yak-38 que tenian motores de sustentacion y otro para el vuelo horizontal, son visibles los conductos de purga de aire del motor para el control en los tres ejes durante el vuelo estacionario, este corte esquematico es bastante interesante y permite apreciar ambos motores de sustentación bien separados entre si y unidos al tercero que era del tipo vectorizable, autor no identificado via la web rusa: [url]http://www.airwar.ru/enc/xplane/vak191.html[/url] [IMG]http://www.airwar.ru/image/idop/xplane/vak191/vak191-1.gif[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]

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