Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="ricardomiro" data-source="post: 1111999" data-attributes="member: 14962"><p><strong>Supermarine spitfire I</strong> Mk I: equipada con el Merlín III. Primero se le dotó de una hélice de madera bipala, de paso fijo. A continuación fue reemplazada por una tripala de duraluminio y con dos posiciones, y finalmente con una de 3 palas de paso variable. Hubo dos versiones, MkI y MkII. Envergadura: 11.23m, Longitud: 9.12m.</p><p><a href="http://img52.imageshack.us/img52/1993/supermarinespitfireiart.jpg">http://img52.imageshack.us/img52/1993/supermarinespitfireiart.jpg</a></p><p><img src="http://img52.imageshack.us/img52/1993/supermarinespitfireiart.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Supermarine Spitfire II </strong>MkII: equipado con el motor Merlín XII, con una hélice Rotol tripala de velocidad constante. MkIIA y MkIIB.</p><p><a href="http://img685.imageshack.us/img685/7841/supermarinespitfireiiaa.jpg">http://img685.imageshack.us/img685/7841/supermarinespitfireiiaa.jpg</a></p><p><img src="http://img685.imageshack.us/img685/7841/supermarinespitfireiiaa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Supermarine Spitfire V</strong> MkV: Con motores Merlín 45, 46, 50, 50 A, 55 ó 56. Hélice Rotol o D.H. de tres palas y velocidad constante. Fue un desarrollo del MkI con un nuevo motor y estructura reforzada, para suplir la ausencia del MkIII, que tardaba en desarrollarse y finalmente no entraría en servicio. Las versiones de las series iniciales utilizaban la célula de los MkI y MkII, con los cambios mínimos para que aceptasen el Merlín 45. Los MkV A y MKV B eran similares a los MkI A y B. El MkV C montaba un ala universal con un armamento normal de 2 cañones y 4 ametralladoras. Entró en servicio en verano de 1941 y fue el primero en llevar depósitos lanzables (MkV B ó C), el primero en recibir equipamiento para “tropicalizarlos” y los primeros en servir fuera de las islas británicas. En 1943 se le dotó de alas cortadas y el Merlín 45M, 50M o 55M, para mejorar su rendimiento como caza a baja cota –aunque disminuía mucho con la altura-, y modificado para poder cargar bombas de 250 o 500 libras en los soportes de los depósitos de combustible. Envergadura (alas cortadas): 9.93m, longitud: 9.12m.</p><p><a href="http://img810.imageshack.us/img810/6241/supermarinespitfirevcar.jpg">http://img810.imageshack.us/img810/6241/supermarinespitfirevcar.jpg</a></p><p><img src="http://img810.imageshack.us/img810/6241/supermarinespitfirevcar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Jan 21, 2012 10:48 AM ---</span></span></p><p><strong>Supermarine Spitfire Hf.Mk VII</strong> MkVII: Caza de alta cota. Rolls-Royce Merlín 61, 64 o 71, con sobrealimentador de dos etapas. Hélice Rotol de velocidad constante, cuatripala. El morro tuvo que ser alargado para acomodar el motor, más largo que las versiones anteriores. Bancada del motor, larguero del ala, tren de aterrizaje y fuselaje reforzados. Cabina presurizada. Tren de cola retráctil. El timón de dirección aumentado de tamaño. Las alas llevaban pequeños tanques de combustible adicionales y tenían una envergadura alargada, como el MkVI. Envergadura: 12.24m, Longitud: 9.54m. Armamento: 2 cañones de 20mm y 4 ametralladoras de 7.7mm.</p><p><a href="http://img39.imageshack.us/img39/1216/supermarinespitfirehfmk.jpg">http://img39.imageshack.us/img39/1216/supermarinespitfirehfmk.jpg</a></p><p><img src="http://img39.imageshack.us/img39/1216/supermarinespitfirehfmk.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Supermarine Spitfire IX</strong> MkIX: Merlín 61, 63, 63 A, 66 o 70. Avión desarrollado a partir del MkVC, pero con el motor y radiadores del MkVII. Su armamento, normalmente, era de 2 cañones de 20mm y cuatro ametralladoras de 7.7mm. Entró en servicio a finales de 1942, antes que el MkVIII. Se fabricó en tres versiones: la estándar, F.IX con el Merlín 61, 63 o 63 A y las alas estándar. El caza para baja cota, LF.IX con el Merlín 66 y alas cortadas. El caza de alta cota HF.IX con el Merlín 70 y alas estándar. Finalmente se adaptaron las alas tipo E a este caza y con soportes subalares para bombas de 250Libras. También los últimos fueron equipados con el timón acabado en punta, más grande. Un MkIX fue equipado con flotadores gemelos y probado como prototipo de caza hidroavión. Envergadura estándar: 11.23 m. Con alas cortadas: 9.93m. Longitud: 9.54m.</p><p><a href="http://img683.imageshack.us/img683/2599/supermarinespitfireixar.jpg">http://img683.imageshack.us/img683/2599/supermarinespitfireixar.jpg</a></p><p><img src="http://img683.imageshack.us/img683/2599/supermarinespitfireixar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Modelo F o HF IX Alas estándar</strong></p><p><a href="http://img823.imageshack.us/img823/3271/supermarinelfixartistly.jpg">http://img823.imageshack.us/img823/3271/supermarinelfixartistly.jpg</a></p><p><img src="http://img823.imageshack.us/img823/3271/supermarinelfixartistly.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Modelo LF IX con alas cortas</strong></p><p>Fuente: <a href="http://sandglasspatrol.com/IIGM-12oclockhigh/Supermarine%20Spitfire.htm">http://sandglasspatrol.com/IIGM-12oclockhigh/Supermarine Spitfire.htm</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ricardomiro, post: 1111999, member: 14962"] [B]Supermarine spitfire I[/B] Mk I: equipada con el Merlín III. Primero se le dotó de una hélice de madera bipala, de paso fijo. A continuación fue reemplazada por una tripala de duraluminio y con dos posiciones, y finalmente con una de 3 palas de paso variable. Hubo dos versiones, MkI y MkII. Envergadura: 11.23m, Longitud: 9.12m. [url]http://img52.imageshack.us/img52/1993/supermarinespitfireiart.jpg[/url] [IMG]http://img52.imageshack.us/img52/1993/supermarinespitfireiart.jpg[/IMG] [B]Supermarine Spitfire II [/B]MkII: equipado con el motor Merlín XII, con una hélice Rotol tripala de velocidad constante. MkIIA y MkIIB. [url]http://img685.imageshack.us/img685/7841/supermarinespitfireiiaa.jpg[/url] [IMG]http://img685.imageshack.us/img685/7841/supermarinespitfireiiaa.jpg[/IMG] [B]Supermarine Spitfire V[/B] MkV: Con motores Merlín 45, 46, 50, 50 A, 55 ó 56. Hélice Rotol o D.H. de tres palas y velocidad constante. Fue un desarrollo del MkI con un nuevo motor y estructura reforzada, para suplir la ausencia del MkIII, que tardaba en desarrollarse y finalmente no entraría en servicio. Las versiones de las series iniciales utilizaban la célula de los MkI y MkII, con los cambios mínimos para que aceptasen el Merlín 45. Los MkV A y MKV B eran similares a los MkI A y B. El MkV C montaba un ala universal con un armamento normal de 2 cañones y 4 ametralladoras. Entró en servicio en verano de 1941 y fue el primero en llevar depósitos lanzables (MkV B ó C), el primero en recibir equipamiento para “tropicalizarlos” y los primeros en servir fuera de las islas británicas. En 1943 se le dotó de alas cortadas y el Merlín 45M, 50M o 55M, para mejorar su rendimiento como caza a baja cota –aunque disminuía mucho con la altura-, y modificado para poder cargar bombas de 250 o 500 libras en los soportes de los depósitos de combustible. Envergadura (alas cortadas): 9.93m, longitud: 9.12m. [url]http://img810.imageshack.us/img810/6241/supermarinespitfirevcar.jpg[/url] [IMG]http://img810.imageshack.us/img810/6241/supermarinespitfirevcar.jpg[/IMG] [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Jan 21, 2012 10:48 AM ---[/SIZE][/COLOR] [B]Supermarine Spitfire Hf.Mk VII[/B] MkVII: Caza de alta cota. Rolls-Royce Merlín 61, 64 o 71, con sobrealimentador de dos etapas. Hélice Rotol de velocidad constante, cuatripala. El morro tuvo que ser alargado para acomodar el motor, más largo que las versiones anteriores. Bancada del motor, larguero del ala, tren de aterrizaje y fuselaje reforzados. Cabina presurizada. Tren de cola retráctil. El timón de dirección aumentado de tamaño. Las alas llevaban pequeños tanques de combustible adicionales y tenían una envergadura alargada, como el MkVI. Envergadura: 12.24m, Longitud: 9.54m. Armamento: 2 cañones de 20mm y 4 ametralladoras de 7.7mm. [url]http://img39.imageshack.us/img39/1216/supermarinespitfirehfmk.jpg[/url] [IMG]http://img39.imageshack.us/img39/1216/supermarinespitfirehfmk.jpg[/IMG] [B]Supermarine Spitfire IX[/B] MkIX: Merlín 61, 63, 63 A, 66 o 70. Avión desarrollado a partir del MkVC, pero con el motor y radiadores del MkVII. Su armamento, normalmente, era de 2 cañones de 20mm y cuatro ametralladoras de 7.7mm. Entró en servicio a finales de 1942, antes que el MkVIII. Se fabricó en tres versiones: la estándar, F.IX con el Merlín 61, 63 o 63 A y las alas estándar. El caza para baja cota, LF.IX con el Merlín 66 y alas cortadas. El caza de alta cota HF.IX con el Merlín 70 y alas estándar. Finalmente se adaptaron las alas tipo E a este caza y con soportes subalares para bombas de 250Libras. También los últimos fueron equipados con el timón acabado en punta, más grande. Un MkIX fue equipado con flotadores gemelos y probado como prototipo de caza hidroavión. Envergadura estándar: 11.23 m. Con alas cortadas: 9.93m. Longitud: 9.54m. [url]http://img683.imageshack.us/img683/2599/supermarinespitfireixar.jpg[/url] [IMG]http://img683.imageshack.us/img683/2599/supermarinespitfireixar.jpg[/IMG] [B]Modelo F o HF IX Alas estándar[/B] [url]http://img823.imageshack.us/img823/3271/supermarinelfixartistly.jpg[/url] [IMG]http://img823.imageshack.us/img823/3271/supermarinelfixartistly.jpg[/IMG] [B]Modelo LF IX con alas cortas[/B] Fuente: [URL='http://sandglasspatrol.com/IIGM-12oclockhigh/Supermarine%20Spitfire.htm']http://sandglasspatrol.com/IIGM-12oclockhigh/Supermarine Spitfire.htm[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
