Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="ricardomiro" data-source="post: 1112218" data-attributes="member: 14962"><p><strong>Nieuport 17</strong> fue un caza biplano frances, que participó en la Primera Guerra Mundial. Al principio, el aparato fue equipado con un motor Le Rhône 9J de 110 CV, aunque en las versiones siguientes se introdujo un motor de 130 CV. Era excepcionalmente maniobrable y tenía un excelente ratio de trepada. Desafortunadamente, las estrechas alas inferiores, que debido a su construcción contaban con un único montante de anclaje, tenían tendencia a romperse en maniobras extremas. Inicialmente, el Nieuport 17 mantuvo el montaje, sobre el ala superior, de una ametralladora Lewis tal y como lo llevaba el Nieuport 11, pero en los aparatos en servicio en el Ejército del Aire Francés, esta fue pronto reemplazada por una ametralladora Vickers, sincronizada con la hélice, sobre el fuselaje. En el Real Cuerpo Aéreo Británico, la ametralladora Lewis del montaje alar se mantuvo, pero sobre un mejorado montaje Foster, un raíl de metal curvado que permitía al piloto bajar la ametralladora para poder cambiar los cargadores o poder desencasquillarla. Unos cuantos aparatos fueron preparados con los dos montajes de ametralladoras, alar y fuselaje, pero en la práctica, esto reducía el rendimiento del aparato de forma inaceptable y se mantuvo una única ametralladora como estándar.</p><p>Serie de imagenes realizadas por ordenador (No se indica en pagina web cual es software utilizado)</p><p>Fuente de las imagenes: <strong><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/">http://mwmiller.theaerodrome.com/</a></strong></p><p>Autor de las imagenes:<span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"> <strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'">Mark Miller </span></span></strong></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2.jpg</a></span></span></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c1.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c1.jpg</a></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1.jpeg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1.jpeg</a></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c5.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c5.jpg</a></span></span></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c3.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c3.jpg</a></span></span></span></span></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></span></p><p><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2_3.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2_3.jpg</a></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1_cu1.jpeg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1_cu1.jpeg</a></span></span></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1_cu1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17f.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17f.jpg</a></span></span></strong></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17c_900.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17c_900.jpg</a></span></span></strong></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17c_900.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17may.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17may.jpg</a></span></span></strong></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17may.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c2.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c2.jpg</a></span></span></strong></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><strong><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'verdana'"><a href="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17b.jpg">http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17b.jpg</a></span></span></strong></span></span></p><p><img src="http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Extraordinario trabajo por los detalles, además nos muestra lo que ahora es el presente de los modelos realizados por ordenador</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ricardomiro, post: 1112218, member: 14962"] [B]Nieuport 17[/B] fue un caza biplano frances, que participó en la Primera Guerra Mundial. Al principio, el aparato fue equipado con un motor Le Rhône 9J de 110 CV, aunque en las versiones siguientes se introdujo un motor de 130 CV. Era excepcionalmente maniobrable y tenía un excelente ratio de trepada. Desafortunadamente, las estrechas alas inferiores, que debido a su construcción contaban con un único montante de anclaje, tenían tendencia a romperse en maniobras extremas. Inicialmente, el Nieuport 17 mantuvo el montaje, sobre el ala superior, de una ametralladora Lewis tal y como lo llevaba el Nieuport 11, pero en los aparatos en servicio en el Ejército del Aire Francés, esta fue pronto reemplazada por una ametralladora Vickers, sincronizada con la hélice, sobre el fuselaje. En el Real Cuerpo Aéreo Británico, la ametralladora Lewis del montaje alar se mantuvo, pero sobre un mejorado montaje Foster, un raíl de metal curvado que permitía al piloto bajar la ametralladora para poder cambiar los cargadores o poder desencasquillarla. Unos cuantos aparatos fueron preparados con los dos montajes de ametralladoras, alar y fuselaje, pero en la práctica, esto reducía el rendimiento del aparato de forma inaceptable y se mantuvo una única ametralladora como estándar. Serie de imagenes realizadas por ordenador (No se indica en pagina web cual es software utilizado) Fuente de las imagenes: [B][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/[/url][/B] Autor de las imagenes:[COLOR=#000000][FONT=verdana] [B][COLOR=#000000][FONT=verdana]Mark Miller [/FONT][/COLOR][/B][/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2.jpg[/IMG] [url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c1.jpg[/url] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c1.jpg[/IMG] [url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1.jpeg[/url] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1.jpeg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c5.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c5.jpg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c3.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=#000000][FONT=verdana][IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c3.jpg[/IMG][/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2_3.jpg[/url] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/N17_ght2_3.jpg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1_cu1.jpeg[/url][/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17ghst1_cu1.jpeg[/IMG][COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=#000000][FONT=verdana][/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=verdana][B][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17f.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/B][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17f.jpg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=verdana][B][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17c_900.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/B][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17c_900.jpg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=verdana][B][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17may.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/B][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/n17may.jpg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=verdana][B][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c2.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/B][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/ukvariant/n17c2.jpg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=verdana][B][COLOR=#000000][FONT=verdana][url]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17b.jpg[/url][/FONT][/COLOR][/B][/FONT][/COLOR] [IMG]http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/0n17b.jpg[/IMG] Extraordinario trabajo por los detalles, además nos muestra lo que ahora es el presente de los modelos realizados por ordenador [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba