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<blockquote data-quote="ricardomiro" data-source="post: 1113255" data-attributes="member: 14962"><p><strong>Focke Wulf Ta152H-11</strong> El Ta 152 fue un desarrollo de los últimos modelos del Focke-Wulf Fw 190D, pero el prefijo fue cambiado de ‘Fw’ a ‘Ta’ con intención de reconocer las contribuciones de <strong>Kurt Tank</strong>, quien dirigió el equipo de diseño. Estaba previsto que fuera fabricado en al menos tres versiones: el Ta 152H <em>Höhenjäger</em> («caza de gran altitud»), el Ta 152C diseñado para operaciones a menor altitud y de ataque a tierra utilizando un motor distinto y alas más pequeñas, y el caza-avión de reconocimiento Ta 152E que era igual al modelo C pero con el motor del modelo H.</p><p>El Ta-152H tenía excelentes prestaciones a gran altura gracias a la utilización del motor Jumo 213 Ede 1750 cv el cual contaba con un sobrecompresor mecánico de 2 etapas y 3 velocidades e incluía el sistema de inyección MW-50 y GM-1. El Ta 152 H estaba entre los cazas a pistón más rápidos de la guerra, era capaz de alcanzar los 755 km/h a 13.500 m de altura (utilizando el GM-1) y los 560 km/h al nivel del mar (usando el MW-50). Por lo general, los pilotos utilizaban el sistema de inyección de agua-metanol MW-50 a baja altura (hasta los 10.000 m) y el de inyección de óxido nitroso GM-1 para grandes alturas, a pesar de que ambos sistemas podían ser utilizados al mismo tiempo. El Ta 152 fue uno de los primeros aviones diseñados especialmente para utilizar el sistema de inyección de óxido nitroso</p><p>Para mejorar la operaración a gran altitud se instaló un ala de perfil laminar y elevado alargamiento. La cabina del Ta-152H fue trasladada ligeramente hacia atrás para modificar el centro de gravedad mejorando la estabilidad.</p><p>El Ta 152 H estaba fuertemente armado ya que debía lidiar con grandes formaciones de bombarderos aliados. Su armamento consistía en un cañón Rheinmetall-Borsig MK 108 de 30 mm que disparaba a través del buje de la hélice y dos cañones Mauser MG 151/20 de 20 mm que estaban instaladas en las raíces alares.</p><p><a href="http://www.pvlounge.com/ga/img/aviation/Military/focketa.jpg">http://www.pvlounge.com/ga/img/aviation/Military/focketa.jpg</a></p><p><img src="http://www.pvlounge.com/ga/img/aviation/Military/focketa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ricardomiro, post: 1113255, member: 14962"] [B]Focke Wulf Ta152H-11[/B] El Ta 152 fue un desarrollo de los últimos modelos del Focke-Wulf Fw 190D, pero el prefijo fue cambiado de ‘Fw’ a ‘Ta’ con intención de reconocer las contribuciones de [B]Kurt Tank[/B], quien dirigió el equipo de diseño. Estaba previsto que fuera fabricado en al menos tres versiones: el Ta 152H [I]Höhenjäger[/I] («caza de gran altitud»), el Ta 152C diseñado para operaciones a menor altitud y de ataque a tierra utilizando un motor distinto y alas más pequeñas, y el caza-avión de reconocimiento Ta 152E que era igual al modelo C pero con el motor del modelo H. El Ta-152H tenía excelentes prestaciones a gran altura gracias a la utilización del motor Jumo 213 Ede 1750 cv el cual contaba con un sobrecompresor mecánico de 2 etapas y 3 velocidades e incluía el sistema de inyección MW-50 y GM-1. El Ta 152 H estaba entre los cazas a pistón más rápidos de la guerra, era capaz de alcanzar los 755 km/h a 13.500 m de altura (utilizando el GM-1) y los 560 km/h al nivel del mar (usando el MW-50). Por lo general, los pilotos utilizaban el sistema de inyección de agua-metanol MW-50 a baja altura (hasta los 10.000 m) y el de inyección de óxido nitroso GM-1 para grandes alturas, a pesar de que ambos sistemas podían ser utilizados al mismo tiempo. El Ta 152 fue uno de los primeros aviones diseñados especialmente para utilizar el sistema de inyección de óxido nitroso Para mejorar la operaración a gran altitud se instaló un ala de perfil laminar y elevado alargamiento. La cabina del Ta-152H fue trasladada ligeramente hacia atrás para modificar el centro de gravedad mejorando la estabilidad. El Ta 152 H estaba fuertemente armado ya que debía lidiar con grandes formaciones de bombarderos aliados. Su armamento consistía en un cañón Rheinmetall-Borsig MK 108 de 30 mm que disparaba a través del buje de la hélice y dos cañones Mauser MG 151/20 de 20 mm que estaban instaladas en las raíces alares. [url]http://www.pvlounge.com/ga/img/aviation/Military/focketa.jpg[/url] [IMG]http://www.pvlounge.com/ga/img/aviation/Military/focketa.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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