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Mensaje: <blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1141140" data-attributes="member: 10436">Gracias ricardomiro por esos aportes, tenias rato que no pasabas por el thread.Cutaway proyecto de portaaviones aéreo de Boeing y sus cazas parásitos, una idea que se niega a morir a pesar de los años, este concepto es de 1975 y se pretendía estibaran pequeños cazas dentro de un Boeing 747 especialmente modificado para tal cometido, con su trapecio y todo, los cazas eran minúsculos y sus pilotos irían reclinados en sus estrechas cabinas, tipo F-16 y al menos se probaron modelos en el proyecto HIMAT muy cercanos al concepto de caza parásito, este estaria propulsado por un pequeño motor General Electric YJ101GE 100 con tobera 2D o normal, esta en pequeño formato de autor desconocido tomado de ImageShack.us<img src="http://img818.imageshack.us/img818/4861/boeingatfpropuesta.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i295.photobucket.com/albums/mm153/sandglasspatrol/blog/micro-figther747carrier-14.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i295.photobucket.com/albums/mm153/sandglasspatrol/blog/micro-figther747carrier-10.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i295.photobucket.com/albums/mm153/sandglasspatrol/blog/micro-figther747carrier-13.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i295.photobucket.com/albums/mm153/sandglasspatrol/blog/micro-figther747carrier-15.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img69.imageshack.us/img69/7560/microfighternajn8jtz6ip.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i295.photobucket.com/albums/mm153/sandglasspatrol/blog/micro-figther747carrier-2.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway Grumman F11F-1 Supertiger, el caza naval Tiger modificado con un motor General Electric J79, que hizo de este caza naval un verdadero ganador, con velocidad de Mach 2 y un techo de servicio de 18,000 Mts, marco un verdadero récord para un caza naval, fue comparado con el Lockheed F-104 al que venció en maniobrabilidad, ascenso y velocidad, su fuselaje estaba esculpido en la regla del área, debía ir equipado con un radar y existieron planes para una version biplaza interceptora, para defensa de la flota, lamentablemente llega en un momento en el que su hermano mayor el Tiger era superado por el Vought F-8 Crusader y este a su vez por el novisimo McDonnell F-4A Phantom, de modo que no tenia cabida en el seno de la armada, de ahi las pruebas con la USAF que tampoco prosperaron, había mucho Convair F-102, F-106, Republic F-105, Douglas F-101 Vodoo y para colmo se empezó a estudiar al novísimo Phantom como F-110 en la USAF, tampoco prospero el intento por exportarlo ya que al no estar en el seno de las Fuerzas estadounidense ninguna aviación extranjera se intereso en el tipo, un gran avión malogrado por la competencia en tiempos de la guerra Fría, este caza estaría armado con mas misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder, teniendo la curiosa propuesta de instalación de dos misiles en un riel tras la cabina del piloto (lo que obligo al cambio de la apertura de la cubierta) y hasta cuatro dependiendo del lanzador, dos bajo el fuselaje detrás del tren de nariz, equipo para misiles aire suelo Bullpup y tanques auxiliares de mayor capacidad y dos aletas ventrales en delta retráctiles hacia atrás, para mejorar la estabilidad y dar mayor control a grandes alturas, autor del modelo Grumman F11F original Mike Badrocke, modificado por Motocar para obtener la interpretación provisional del Supertiger, subido con ImageShack.us <img src="http://img819.imageshack.us/img819/6379/cutawaygrummanf11f1fsup.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982