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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1159902" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Rutan VariViggen</strong>, el primer avion diseñado y construido por el gran ingeniero Burt rutan, construido mayormente en madera terciada, este biplaza de las canard, tren de aterrizaje totalmente retráctil, con un motor Lycoming de cuatro cilindros y 100 caballos de potencia tras la cabina, que movía una hélice impulsora, su ala canard prevenía de las entradas en perdida, contaba con dos derivas sobre los planos y sus timones, este fue el que inicio la lmuy larga y fructífera carrera como diseñador de aviones, como podemos observar bien modestos por cierto , con un avión del que se vendían los planos para que fueran sus dueños quienes los construyeran, a este modelo le siguió el VeriEze otro canard mas ligero pero aun mejor, mas rápido y simple de construir, con una técnica constructiva de materiales compuestos, básicamente fibras uni-direccionales pegadas con resinas epoxicas a un núcleo de poliuretano expandido de solo 2 cm de espesor, hoy dia el mismo se conserva en un museo, Burt Rutan tiene entre sus éxitos el haber construido el primer avion circunnavego la tierra en diciembre de 1986sin aterrizar ni re-abastecerse de combustible, luego diseño diferentes aviones y en todos se probo alguna novedad poco ortodoxa, como un avion asimetrico, otro con ala oblicua que rotaba sobre el fuselaje, un bimotor con alas en tanden cuyo tren de aterrizaje impulsaba en un momento dado de la carrera al mismo para acortar la carrera de despegue, para culminar con el SpaceShip One, primera iniciativa que logra llevar a un piloto y su lastre equivalente a dos pasajeros para adjudicarse el Premio X o "X Price" con un vuelo sub-orbital de mas de 100 kms de altura, una vida llena de logros sin el temor a lo nuevo y dispuesto a vencer obstáculos con mucho ingenio y creatividad, hoy sus desarrollos los llevan a cabo en su empresa Space Composite Inc. ahora su empresa trabaja en la construcción y pruebas del primer cohete para turismo espacial el SpaceShipTwo" en conjunto con el inversionista Richard Branson y su compañía "Virgin galactic" que por cierto ya recibe pedidos para un corto pero emocionante vuelo sub-orbital, por una suma que no baja por ahora de los cien mil dolares, el mismo ya efectúa vuelos de prueba y recientemente se inauguro el "Puerto Espacial de donde partirán los turistas a su aventura.</p><p>Autor Dan Linehan, tomado del foro:</p><p><a href="http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=11360">http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=11360</a></p><p></p><p><img src="http://img834.imageshack.us/img834/8223/variviggencutaway.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1159902, member: 10436"] [B]Cutaway Rutan VariViggen[/B], el primer avion diseñado y construido por el gran ingeniero Burt rutan, construido mayormente en madera terciada, este biplaza de las canard, tren de aterrizaje totalmente retráctil, con un motor Lycoming de cuatro cilindros y 100 caballos de potencia tras la cabina, que movía una hélice impulsora, su ala canard prevenía de las entradas en perdida, contaba con dos derivas sobre los planos y sus timones, este fue el que inicio la lmuy larga y fructífera carrera como diseñador de aviones, como podemos observar bien modestos por cierto , con un avión del que se vendían los planos para que fueran sus dueños quienes los construyeran, a este modelo le siguió el VeriEze otro canard mas ligero pero aun mejor, mas rápido y simple de construir, con una técnica constructiva de materiales compuestos, básicamente fibras uni-direccionales pegadas con resinas epoxicas a un núcleo de poliuretano expandido de solo 2 cm de espesor, hoy dia el mismo se conserva en un museo, Burt Rutan tiene entre sus éxitos el haber construido el primer avion circunnavego la tierra en diciembre de 1986sin aterrizar ni re-abastecerse de combustible, luego diseño diferentes aviones y en todos se probo alguna novedad poco ortodoxa, como un avion asimetrico, otro con ala oblicua que rotaba sobre el fuselaje, un bimotor con alas en tanden cuyo tren de aterrizaje impulsaba en un momento dado de la carrera al mismo para acortar la carrera de despegue, para culminar con el SpaceShip One, primera iniciativa que logra llevar a un piloto y su lastre equivalente a dos pasajeros para adjudicarse el Premio X o "X Price" con un vuelo sub-orbital de mas de 100 kms de altura, una vida llena de logros sin el temor a lo nuevo y dispuesto a vencer obstáculos con mucho ingenio y creatividad, hoy sus desarrollos los llevan a cabo en su empresa Space Composite Inc. ahora su empresa trabaja en la construcción y pruebas del primer cohete para turismo espacial el SpaceShipTwo" en conjunto con el inversionista Richard Branson y su compañía "Virgin galactic" que por cierto ya recibe pedidos para un corto pero emocionante vuelo sub-orbital, por una suma que no baja por ahora de los cien mil dolares, el mismo ya efectúa vuelos de prueba y recientemente se inauguro el "Puerto Espacial de donde partirán los turistas a su aventura. Autor Dan Linehan, tomado del foro: [url]http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=11360[/url] [IMG]http://img834.imageshack.us/img834/8223/variviggencutaway.jpg[/IMG] Éxitos a todos [/QUOTE]
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