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Mensaje: <blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1163326" data-attributes="member: 10436">Cutaway Junkers Ju-87 B2 "Stuka" el avión táctico de bombardeo en picada que sembro el terror entre las tropas y la s poblaciones donde quiera que la Luftwaffe lo enviara, durante las invasiones a Polonia, Bélgica, Holanda, Francia y la URSS, viendo acción también en el Mediterráneo y África del Norte, su característico sonido al iniciar la picada de ataque y gracias a la sirena instalada a tal fin, generaba el desaliento, desasosiego y la desmoralización en las tropas que recibían la precisión de sus ataques, tantos éxitos seguidos llevaron a pensar que se podría usar en los nuevos frentes que abrían los alemanes, es así que al usarlo durante la batalla de Inglaterra se vieron sus grandes limitaciones y vulnerabilidades, necesitando de una fuerte escolta ya que de lo contrario eran barridos de l cielo, también tuvieron éxito inicialmente durante la invasión a la URSS en la operación "Barbarroja" donde sus ataques iniciales diezmaron a la aviación soviética en el suelo y empujaron a su ejercito hacia los Urales en una retirada precipitada, solo al recomponerse y recuperar el aliento los cazas soviéticos comenzaron a golpear duramente a las unidades de Ju-87 "Stuka", esto ya demostraba a las claras que sus días de gloria habían terminado y se hizo lo necesario para dar este rol a aviones mas modernos y avanzados, de ahi nacen las versiones de ataque a suelo del Focke Wolf FW-190A equipados con pesadas bombas, o contenedores de cuatro bombas y hasta armados con cohetes, sin embargo las lineas escritas en los libros de la guerra aérea siempre tendra un papel destacado por sus logros y fracasos durante la contienda. Autor Lyndon Jones y tomado del foro:<a href="http://forums.autosport.com/index.php?s=d8c63121df5418c35a424b623697c0fb&showtopic=84751&st=11400">http://forums.autosport.com/index.php?s=d8c63121df5418c35a424b623697c0fb&showtopic=84751&st=11400</a> <img src="http://img717.imageshack.us/img717/8806/joneslyndonjunkersju87b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cutaway Fairchild Forwarder (FW-24) avion ligero monoplano de ala alta y cuatro plazas, nacido durante los años treinta, que nació como FW-22 (inicialmente con solo dos plazas), tenia un rasgo poco común como fue el usar muchas partes provenientes de la industria automotriz, gozaba de una amplia cabina y un potente motor radial Warner Scarab de 165 hp, aunque también uso otras motorizaciones como el motor Ranger, (siendo menos atractivo al perder esas lineas características del modelo inicial) fue un gran exito y estuvo en produccion desde 1932 hasta 1948, durante su vida tuvo la fortuna de ser re-diseñadas partes de su interior por el famoso diseñador industrial Raymond Loewy en 1937, su produccion alcanzo los 1,780 unidades 1,500 producidas por Fairchild y 280 por Texas Engineering & Manufacturing Company (TEMCO), en su mayoría prestaron servicios en el USAAF, Army, Navy y en otras tantas fuerzas aéreas del mundo, donde fue muy apreciado, autores R.G. Smith y R.J. Poole para la revista Flying de noviembre de 1945, tomado del Foro:<a href="http://forums.autosport.com/index.php?s=d8c63121df5418c35a424b623697c0fb&showtopic=84751&st=11400">http://forums.autosport.com/index.php?s=d8c63121df5418c35a424b623697c0fb&showtopic=84751&st=11400</a><img src="http://img38.imageshack.us/img38/7488/smithrgfarchildforwarde.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos a todos</blockquote>

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