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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1202921" data-attributes="member: 10436">Cutaway Grumman F11F-2&quot;Super Tiger&quot; con detalle del Corte lateral del fuselaje &quot;General arrangement Design 98J -7 2-seat All Weather Fighter&quot; ya anteriormente lo había posteado ahora lo hace con ligeras diferencias, de un caza cuya propuesta se quedo en el tintero, esta era una versión biplaza de caza, el segundo tripulante era un operador de radar para interceptacion, también equipado los misiles de mayor alcance y guía por radar AIM-7 Sparrow, tanque auxiliares de mayor capacidad, algo lamentable paso a este prometedor caza, fue ofrecido como caza para paises aliados de USA y compitió en unas pruebas de vuelo contra el Lockheed F-104 al cual venció en casi todas las envolventes de vuelo, incluido velocidad ascensional, altura máxima de vuelo (en la que se atribuyo el record) maniobrabilidad y capacidad de carga, solo para ser desestimado en favor del producto de Lockheed, tal vez por la errada percepción de que un avión naval era inferior a uno terrestre, algo que solo pocos años después fue rebatido al ser adquirido por la USAF el McDonnell F-4B Phantom y se le asigno el numeral F-110A para luego pasar a ser el F-4D, autor Mike Badrocke y modificado para recrear esta nueva versión biplaza por Motocar, subido al foro con ImageShack.us<img src="http://img845.imageshack.us/img845/2589/copia4decutawaygrummanf.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Van 341,140 visitas a este diaÉxitos a todos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1202921, member: 10436"] [B]Cutaway Grumman F11F-2"Super Tiger" [/B]con detalle del Corte lateral del fuselaje "General arrangement Design 98J -7 2-seat All Weather Fighter" ya anteriormente lo había posteado ahora lo hace con ligeras diferencias, de un caza cuya propuesta se quedo en el tintero, esta era una versión biplaza de caza, el segundo tripulante era un operador de radar para interceptacion, también equipado los misiles de mayor alcance y guía por radar AIM-7 Sparrow, tanque auxiliares de mayor capacidad, algo lamentable paso a este prometedor caza, fue ofrecido como caza para paises aliados de USA y compitió en unas pruebas de vuelo contra el Lockheed F-104 al cual venció en casi todas las envolventes de vuelo, incluido velocidad ascensional, altura máxima de vuelo (en la que se atribuyo el record) maniobrabilidad y capacidad de carga, solo para ser desestimado en favor del producto de Lockheed, tal vez por la errada percepción de que un avión naval era inferior a uno terrestre, algo que solo pocos años después fue rebatido al ser adquirido por la USAF el McDonnell F-4B Phantom y se le asigno el numeral F-110A para luego pasar a ser el F-4D, autor Mike Badrocke y modificado para recrear esta nueva versión biplaza por [B][I]Motocar[/I][/B], subido al foro con ImageShack.us [IMG]http://img845.imageshack.us/img845/2589/copia4decutawaygrummanf.gif[/IMG] Van 341,140 visitas a este dia Éxitos a todos [/QUOTE]

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