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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1218410" data-attributes="member: 10436">Cutaway Piasecki CH-21C Shawnee, esta versión en particular se modifico para realizar un vuelo transcontinental al cruzar los Estados Unidos de costa a costa en sentido oeste-este, como se puede observar se le añadieron tanques auxiliares dentro del fuselaje, así como sistemas para&nbsp; re-aprovisionamiento de combustible en vuelo, este era uno de los helicópteros &quot;pesado&quot; de su tiempo, contaba con doble rotor tri-pala en tanden y era potenciado por un motor radial Wright 1830-103 de 1,425 hp, pasando su largo eje de transmision por la parte superior del fuselaje para mover el rotor de proa, autor no identificado y tomado de la web:<a href="http://sobchak.wordpress.com/author/crowhead/">http://sobchak.wordpress.com/author/crowhead/</a><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2012/06/amblinanniedrawing.jpg?w=950&amp;h=491" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1218410, member: 10436"] [B]Cutaway Piasecki CH-21C Shawnee[/B], esta versión en particular se modifico para realizar un vuelo transcontinental al cruzar los Estados Unidos de costa a costa en sentido oeste-este, como se puede observar se le añadieron tanques auxiliares dentro del fuselaje, así como sistemas para re-aprovisionamiento de combustible en vuelo, este era uno de los helicópteros "pesado" de su tiempo, contaba con doble rotor tri-pala en tanden y era potenciado por un motor radial Wright 1830-103 de 1,425 hp, pasando su largo eje de transmision por la parte superior del fuselaje para mover el rotor de proa, autor no identificado y tomado de la web: [url]http://sobchak.wordpress.com/author/crowhead/[/url] [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2012/06/amblinanniedrawing.jpg?w=950&h=491[/IMG] Éxitos [/QUOTE]

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