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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1223788" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Shenyang F-8 II Finback -B</strong>, este caza estaba archivado en la computadora mula, espero reponer los cutaways perdidos en la medida que los vaya encontrando, si algun amigo forista guardo algun otro corte esquematico que se borraron del Host cerrado que los albergaba, lo puede reponer aqui y yo lo vuelvo a publicar en su post respectivo, de antemano gracias, <strong>Motocar</strong></p><p></p><p><strong><img src="http://img822.imageshack.us/img822/3503/cutawayshenyangf8iifinb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><strong>Cutaway Yakolev Yak-15 "Feather" </strong>nombre segun sistema de clasificacion dela OTAN, en principio fue simplemente catalogado como "Tipo 2"por el departamento de defensa, fue el primer caza a reacción de la firma Yakolev y junto al Mikoyan Gurevich MiG-9 iniciaron la era del reactor en la Unión Soviética, este caza se obtuvo de forma apresurada de modificar un simple Yak-3u del que mantenía las alas y las superficies de cola su morro fue modificado para adaptarle la copia de un reactor alemán Jumo 004B, construida por Tumanski como RD-10, el resultado un caza extremadamente simple que no brillaba por sus prestaciones en velocidad pura, solo superando apenas los 805 Km/h a 5,000 metros de altura, su desarrollo había comenzado a principios de febrero de1945 pero el primer vuelo se retraso hasta el 24 de abril de 1946, estaba armado con dos cañones Nudelman-Suranov de 23 mm, contaba con un bajo peso cargado de tan solo 2,234 Kgs, producto de su conversión a reactor del ya ligero Yak-3U, existieron versiones de entrenamiento biplazas, su radio de acción era también relativamente corto con solo 510 Km, se construyeron 20 aviones de pre-producción y desarrollo seguidos de otros 280 adicionales que prestaron servicio en la URSS y sus países aliados, voló en combate durante la Guerra de Corea y uno de ellos fue derribado en un combate nocturno contra un caza Douglas F3D equipado con radar, autor del modelo original Weal, modificado por Motocar en una interpretación libre para recrear esta versión del Yak-15 "Feather" y subido al foro con ImageShack.us</p><p></p><p><img src="http://img217.imageshack.us/img217/6300/cutawayyakolevyak15.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 9 Ago 2012 a las 15:14 ---</span></span></p><p>Repost del Cutaway DeHavilland Vampiro, que tambien habia sido movido del tema de los "Cutaways, Cortes Esquematicos de Aviones"</p><p></p><p><img src="http://img526.imageshack.us/img526/7366/270581625604dehavilland.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1223788, member: 10436"] [B]Cutaway Shenyang F-8 II Finback -B[/B], este caza estaba archivado en la computadora mula, espero reponer los cutaways perdidos en la medida que los vaya encontrando, si algun amigo forista guardo algun otro corte esquematico que se borraron del Host cerrado que los albergaba, lo puede reponer aqui y yo lo vuelvo a publicar en su post respectivo, de antemano gracias, [B]Motocar[/B] [B][IMG]http://img822.imageshack.us/img822/3503/cutawayshenyangf8iifinb.jpg[/IMG][/B] [B]Cutaway Yakolev Yak-15 "Feather" [/B]nombre segun sistema de clasificacion dela OTAN, en principio fue simplemente catalogado como "Tipo 2"por el departamento de defensa, fue el primer caza a reacción de la firma Yakolev y junto al Mikoyan Gurevich MiG-9 iniciaron la era del reactor en la Unión Soviética, este caza se obtuvo de forma apresurada de modificar un simple Yak-3u del que mantenía las alas y las superficies de cola su morro fue modificado para adaptarle la copia de un reactor alemán Jumo 004B, construida por Tumanski como RD-10, el resultado un caza extremadamente simple que no brillaba por sus prestaciones en velocidad pura, solo superando apenas los 805 Km/h a 5,000 metros de altura, su desarrollo había comenzado a principios de febrero de1945 pero el primer vuelo se retraso hasta el 24 de abril de 1946, estaba armado con dos cañones Nudelman-Suranov de 23 mm, contaba con un bajo peso cargado de tan solo 2,234 Kgs, producto de su conversión a reactor del ya ligero Yak-3U, existieron versiones de entrenamiento biplazas, su radio de acción era también relativamente corto con solo 510 Km, se construyeron 20 aviones de pre-producción y desarrollo seguidos de otros 280 adicionales que prestaron servicio en la URSS y sus países aliados, voló en combate durante la Guerra de Corea y uno de ellos fue derribado en un combate nocturno contra un caza Douglas F3D equipado con radar, autor del modelo original Weal, modificado por Motocar en una interpretación libre para recrear esta versión del Yak-15 "Feather" y subido al foro con ImageShack.us [IMG]http://img217.imageshack.us/img217/6300/cutawayyakolevyak15.jpg[/IMG] Éxitos [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 9 Ago 2012 a las 15:14 ---[/SIZE][/COLOR] Repost del Cutaway DeHavilland Vampiro, que tambien habia sido movido del tema de los "Cutaways, Cortes Esquematicos de Aviones" [IMG]http://img526.imageshack.us/img526/7366/270581625604dehavilland.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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