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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1242423" data-attributes="member: 10436">Cutaway North American XB-21 &quot;Dragon&quot; un bombardero diseñado en la década de los años treinta que seguía las lineas del bombardero Douglas B-18 &quot;Bolo&quot;, volo por primera ves en 1937 con prestaciones muy superiores a aquel y debía sustituir al Martin B-10, en aquellos años se valoraba mas la cantidad que la calidad, algo que cambio poco después, con la entrada en servicio del famoso Boeing B-17 Fortress y otros aviones mucho mas competentes, incluidos el propio B-25, las lineas generales del XB-21 guardan un enorme parecido al ya comentado bombardero Douglas B-18 (que costaba aproximadamente la mitad y fue esta la razón que causo que se desestimara y no recibir contratos) estaba motorizado por dos Pratt &amp; Whitney R-2180 Twin Hornet de 1.200 hp de potencia, con una tripulación de 6/8 con armamento de una ametralladora de 7,62 mm en el morro y otra arma igual en la torreta dorsal, mas otras 2 armas a los costados del fuselaje y una ventral, unido a esto una carga de bombas de 4.540 de bombas con radio de tan solo 1.000 kms y de 1.000 Kgs con radio de acción de 3.000 Kms, su velocidad máxima era de 355 Km/h y crucero de 310 Km/h, en este corte se puede observar una tripulación de 12 miembros algo poco usual, al igual que otros equipos diferentes a los del bombardero estándar, mas parecido a una version de carga que a un bombardero como tal, autor G. Tharratt y tomado del foro Autosport.com:<a href="http://forums.autosport.com/index.php?s=798e3b4a5ea738f0bbf6860b87c3ee75&amp;showtopic=84751&amp;st=12000">http://forums.autosport.com/index.php?s=798e3b4a5ea738f0bbf6860b87c3ee75&amp;showtopic=84751&amp;st=12000</a><img src="http://img580.imageshack.us/img580/2180/naaxb21dragontharratt.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1242423, member: 10436"] [B]Cutaway North American XB-21 "Dragon"[/B] un bombardero diseñado en la década de los años treinta que seguía las lineas del bombardero Douglas B-18 "Bolo", volo por primera ves en 1937 con prestaciones muy superiores a aquel y debía sustituir al Martin B-10, en aquellos años se valoraba mas la cantidad que la calidad, algo que cambio poco después, con la entrada en servicio del famoso Boeing B-17 Fortress y otros aviones mucho mas competentes, incluidos el propio B-25, las lineas generales del XB-21 guardan un enorme parecido al ya comentado bombardero Douglas B-18 (que costaba aproximadamente la mitad y fue esta la razón que causo que se desestimara y no recibir contratos) estaba motorizado por dos Pratt & Whitney R-2180 Twin Hornet de 1.200 hp de potencia, con una tripulación de 6/8 con armamento de una ametralladora de 7,62 mm en el morro y otra arma igual en la torreta dorsal, mas otras 2 armas a los costados del fuselaje y una ventral, unido a esto una carga de bombas de 4.540 de bombas con radio de tan solo 1.000 kms y de 1.000 Kgs con radio de acción de 3.000 Kms, su velocidad máxima era de 355 Km/h y crucero de 310 Km/h, en este corte se puede observar una tripulación de 12 miembros algo poco usual, al igual que otros equipos diferentes a los del bombardero estándar, mas parecido a una version de carga que a un bombardero como tal, autor G. Tharratt y tomado del foro Autosport.com: [url]http://forums.autosport.com/index.php?s=798e3b4a5ea738f0bbf6860b87c3ee75&showtopic=84751&st=12000[/url] [IMG]http://img580.imageshack.us/img580/2180/naaxb21dragontharratt.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982