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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1246919" data-attributes="member: 10436">Cutaway Focke Wulf Fw-200 &quot;Cóndor&quot; o &quot;El azote del Atlántico&quot; como lo bautizo Sir Winston Churchill, comenzó su vida como un avión de linea para la empresa alemana Lufthansa, era un cuatrimotor que se adapto muy bien al nuevo rol que le impuso el destino y la guerra sobre el Atlántico por el control de las rutas de los convoy que traían suministros de guerra para la acosada Inglaterra, tenia un gran radio de acción y buena capacidad de armamento, unido a un radar de búsqueda y armamento defensivo compuesto de cañones y ametralladoras, lamentablemente nunca pudieron trabajar coordinadamente con las &quot;Manadas de Lobos&quot; o submarinos alemanes para lograr guiar y luego unirse al ataque contra los barcos aliados, son muchas las hazañas y las toneladas hundidas atribuidas a los Cóndor, pero no todo era perfecto, este avión tenia problemas de fatiga y muchos se perdieron por sendos fallos estructurales en vuelo, lo que motivo a pensar en un pronto reemplazo decidiéndose por modificar otro avión de linea el Junkers Ju-290, cuyo amplio fuselaje permitió la instalación de un mayor radar de búsqueda y mejore armas incluidos los modernos misiles guiados y bombas planeadores, junto a las bombas y minas que ya formaban parte de arsenal de los Cóndor, corte esquemático de excelente calidad y resolución, que apareció en la Enciclopedia Ilustrada de la Aviación en su # 182 pero a partir de ese numero&nbsp; no fue distribuida en mi país, autor WEAL y tomado de la web References by chalyecho.com:<a href="http://references.charlyecho.com/?l=F&amp;c=Focke-Wulf&amp;a=Fw-200">http://references.charlyecho.com/?l=F&amp;c=Focke-Wulf&amp;a=Fw-200</a><img src="http://references.charlyecho.com/Aviation/Focke-Wulf/Fw-200/Cutaway/fw-200C.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Éxitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1246919, member: 10436"] [B]Cutaway Focke Wulf Fw-200 "Cóndor"[/B] o "El azote del Atlántico" como lo bautizo Sir Winston Churchill, comenzó su vida como un avión de linea para la empresa alemana Lufthansa, era un cuatrimotor que se adapto muy bien al nuevo rol que le impuso el destino y la guerra sobre el Atlántico por el control de las rutas de los convoy que traían suministros de guerra para la acosada Inglaterra, tenia un gran radio de acción y buena capacidad de armamento, unido a un radar de búsqueda y armamento defensivo compuesto de cañones y ametralladoras, lamentablemente nunca pudieron trabajar coordinadamente con las "Manadas de Lobos" o submarinos alemanes para lograr guiar y luego unirse al ataque contra los barcos aliados, son muchas las hazañas y las toneladas hundidas atribuidas a los Cóndor, pero no todo era perfecto, este avión tenia problemas de fatiga y muchos se perdieron por sendos fallos estructurales en vuelo, lo que motivo a pensar en un pronto reemplazo decidiéndose por modificar otro avión de linea el Junkers Ju-290, cuyo amplio fuselaje permitió la instalación de un mayor radar de búsqueda y mejore armas incluidos los modernos misiles guiados y bombas planeadores, junto a las bombas y minas que ya formaban parte de arsenal de los Cóndor, corte esquemático de excelente calidad y resolución, que apareció en la Enciclopedia Ilustrada de la Aviación en su # 182 pero a partir de ese numero no fue distribuida en mi país, autor WEAL y tomado de la web References by chalyecho.com: [url]http://references.charlyecho.com/?l=F&c=Focke-Wulf&a=Fw-200[/url] [IMG]http://references.charlyecho.com/Aviation/Focke-Wulf/Fw-200/Cutaway/fw-200C.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]

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