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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1248033" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway SpaceShip Two</strong>, luego de ganar en Premio X o <strong><em>"X Prize"</em></strong> de la Fundación por 10 millones de dolares (el proyecto completo tuvo un costo total de 25 millones de dolares) con la nave espacial SpaceShip One, por construir y volar al espacio en el primer vuelo sub-orbital y repetirlo antes de una semana para demostrar la factibilidad de ser re-utilizable, con el apoyo económico del millonario británico Sir Richard Branson, quien financio la construcción de la nave para vuelos sub-orbitales de turismo espacial "SpaceShip Two", construido sobre un fuselaje con capacidad para dos tripulantes y seis pasajerso/turistas espaciales junto a sus alas de fibra de carbono, estas son en "Delta" y con dos cortas extensiones de fuselajes en ambos extremos de las mismas que tienen superficies verticales y horizontales de control, ambas se doblan hacia arriba en las fases de descenso, constituyéndose en la empresa Virgin Galactic que ya tiene su propio Puerto espacial y que ofrecerá la primera experiencia a civiles de acceder al vuelos sub-orbitales para vivir la experiencia de la ingravidez total por unos pocos minutos antes del re-ingreso, su diseñador Burt Rutan soluciono muchos problemas tanto del lanzamiento desde un avión nodriza el "WhiteNight Two" de diseño propio un complejo avión de dos fuselajes unidos por un ala común y propulsado por cuatro turbofan, del que se desprende una vez alcanzada la cota optima de vuelo de mas de 12.000 mts de altura, y enciende un sencillo motor compuesto de combustible solido y comburente liquido de oxido nitroso, que proporciona el empuje necesario para llevarlo a una altura de mas de 360.000 pies, terminada la fase de vuelo el mismo reingresa a la atmósfera sin necesidad de un complejo y pesado escudo térmico al reducir la velocidad de reingreso al desplegar sus alas verticalmente y reducir así la velocidad "mas parecido a la caída de una pelota de "Backmington" con sus plumas desplegadas una vez reducida la velocidad y reingresado a la atmósfera se repliegan a su posición horizontal y volar planeando hasta su Spaceport luego de un vuelo divertido, se espera que próximamente inicie operaciones luego de los vuelos de prueba y evaluación seguras, ya se tiene una larga lista de personalidades inscritas y dispuestas a pagar los mas de 100.000 $ Dolares que cuesta el pasaje para vivir la aventura del vuelo espacial aunque sea por unos pocos minutos, esta nave abre las puertas a futuras iniciativas de acceso al espacio, mas ahora que los lanzadores para llegar a la Estación Espacial Internacional "SSI" quedo en manos de empresas privadas y sin financiamiento de la NASA, se habla que posibles modelos mejorados y con mayor alcance pudieran acceder a los contratos para prestar servicios a la SSI, también existen otras iniciativas privadas que competirán por esos jugosos contratos, autor Gareth Burgess en 2009 para la revista Flight International y subido al foro con ImageShack.us</p><p></p><p><img src="http://img829.imageshack.us/img829/43/spaceshiptwovirgingalac.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1248033, member: 10436"] [B]Cutaway SpaceShip Two[/B], luego de ganar en Premio X o [B][I]"X Prize"[/I][/B] de la Fundación por 10 millones de dolares (el proyecto completo tuvo un costo total de 25 millones de dolares) con la nave espacial SpaceShip One, por construir y volar al espacio en el primer vuelo sub-orbital y repetirlo antes de una semana para demostrar la factibilidad de ser re-utilizable, con el apoyo económico del millonario británico Sir Richard Branson, quien financio la construcción de la nave para vuelos sub-orbitales de turismo espacial "SpaceShip Two", construido sobre un fuselaje con capacidad para dos tripulantes y seis pasajerso/turistas espaciales junto a sus alas de fibra de carbono, estas son en "Delta" y con dos cortas extensiones de fuselajes en ambos extremos de las mismas que tienen superficies verticales y horizontales de control, ambas se doblan hacia arriba en las fases de descenso, constituyéndose en la empresa Virgin Galactic que ya tiene su propio Puerto espacial y que ofrecerá la primera experiencia a civiles de acceder al vuelos sub-orbitales para vivir la experiencia de la ingravidez total por unos pocos minutos antes del re-ingreso, su diseñador Burt Rutan soluciono muchos problemas tanto del lanzamiento desde un avión nodriza el "WhiteNight Two" de diseño propio un complejo avión de dos fuselajes unidos por un ala común y propulsado por cuatro turbofan, del que se desprende una vez alcanzada la cota optima de vuelo de mas de 12.000 mts de altura, y enciende un sencillo motor compuesto de combustible solido y comburente liquido de oxido nitroso, que proporciona el empuje necesario para llevarlo a una altura de mas de 360.000 pies, terminada la fase de vuelo el mismo reingresa a la atmósfera sin necesidad de un complejo y pesado escudo térmico al reducir la velocidad de reingreso al desplegar sus alas verticalmente y reducir así la velocidad "mas parecido a la caída de una pelota de "Backmington" con sus plumas desplegadas una vez reducida la velocidad y reingresado a la atmósfera se repliegan a su posición horizontal y volar planeando hasta su Spaceport luego de un vuelo divertido, se espera que próximamente inicie operaciones luego de los vuelos de prueba y evaluación seguras, ya se tiene una larga lista de personalidades inscritas y dispuestas a pagar los mas de 100.000 $ Dolares que cuesta el pasaje para vivir la aventura del vuelo espacial aunque sea por unos pocos minutos, esta nave abre las puertas a futuras iniciativas de acceso al espacio, mas ahora que los lanzadores para llegar a la Estación Espacial Internacional "SSI" quedo en manos de empresas privadas y sin financiamiento de la NASA, se habla que posibles modelos mejorados y con mayor alcance pudieran acceder a los contratos para prestar servicios a la SSI, también existen otras iniciativas privadas que competirán por esos jugosos contratos, autor Gareth Burgess en 2009 para la revista Flight International y subido al foro con ImageShack.us [IMG]http://img829.imageshack.us/img829/43/spaceshiptwovirgingalac.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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