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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1265236" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Beechcraft T-34C Mentor</strong>, el muy apreciado entrenador primario, en esta oportunidad lo hace en su versión potenciada por un turbo-hélice Pratt & Whitney Canada PT-6, que obligo alargar su morro, habida cuenta del menor peso de esta unidad y para no comprometer el centro de gravedad, utilizando en este caso una moderna hélice tripala, este avión presta servicios en muchas fuerzas aéreas, en Venezuela lo hizo en su versión inicial el T-34A, con hélice, que fue re-potenciado con cambio de motor a una unidad de 6 cilindros opuestos Lycoming de mayor potencia, fueron retirados de servicio y sustituidos el Aermacci SF-260 y los ejemplares en condiciones de vuelo fueron cedidos al Fuerza Aérea Boliviana, en argentina también presto servicios el T-34C y hasta vio acción en la Guerra de las Malvinas, fue superado con la entrada al mercado de otro exitosisimo avión de entrenamiento el Embraer "Tucano", autor Aviagraphica y tomado del foro Autosport.com:</p><p><a href="http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=12160">http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=12160</a></p><p></p><p><img src="http://img6.imageshack.us/img6/3738/beechcraftt34c1950airin.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1265236, member: 10436"] [B]Cutaway Beechcraft T-34C Mentor[/B], el muy apreciado entrenador primario, en esta oportunidad lo hace en su versión potenciada por un turbo-hélice Pratt & Whitney Canada PT-6, que obligo alargar su morro, habida cuenta del menor peso de esta unidad y para no comprometer el centro de gravedad, utilizando en este caso una moderna hélice tripala, este avión presta servicios en muchas fuerzas aéreas, en Venezuela lo hizo en su versión inicial el T-34A, con hélice, que fue re-potenciado con cambio de motor a una unidad de 6 cilindros opuestos Lycoming de mayor potencia, fueron retirados de servicio y sustituidos el Aermacci SF-260 y los ejemplares en condiciones de vuelo fueron cedidos al Fuerza Aérea Boliviana, en argentina también presto servicios el T-34C y hasta vio acción en la Guerra de las Malvinas, fue superado con la entrada al mercado de otro exitosisimo avión de entrenamiento el Embraer "Tucano", autor Aviagraphica y tomado del foro Autosport.com: [url]http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=12160[/url] [IMG]http://img6.imageshack.us/img6/3738/beechcraftt34c1950airin.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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