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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1276299" data-attributes="member: 10436">Cutaway Antonov An-24/6, el avión de pasaje o carga medio diseñado para llenar espacio entre los An-14 y el An-12, el modelo An-26 tenia una curiosa planta motriz compuesta por dos motores turbo-hélice y un motor a reacción Ru-300 justo tras el motor derecho para despegue en aeropuertos calientes, lo único en contraes su elevado consumo de combustible que solo permitía un corto uso, tengo un primo que voló con uno de estos en una firma de carga que prestaba servicios en Venezuela, el me comento que era un gran avion, docil pero potente con el que volaron muchas horas transportando diversas mercancías en largos vuelos nocturnos, desde alevines hasta correo currier puerta a puerta para empresas dedicadas al ramo, también presta servicios en la Fuerza Aérea de Perú, donde tiene un largo historial de servicio, muy visto desde las carreras París Dakar donde servia como medio logístico de apoyo a los equipos participantes, sin dejar de contar su largo historial militar y civil, operando en casi todos los continentes, autor Mike Badrocke y tomado de la web:<a href="http://charlyecho.com/cutaways/?I3YPXA">http://charlyecho.com/cutaways/?I3YPXA</a> y este a su vez de:<a href="http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-81/0021-02-2-8.jpg">http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-81/0021-02-2-8.jpg</a><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-81/0021-02-2-8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Exitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1276299, member: 10436"] [B]Cutaway Antonov An-24/6[/B], el avión de pasaje o carga medio diseñado para llenar espacio entre los An-14 y el An-12, el modelo An-26 tenia una curiosa planta motriz compuesta por dos motores turbo-hélice y un motor a reacción Ru-300 justo tras el motor derecho para despegue en aeropuertos calientes, lo único en contraes su elevado consumo de combustible que solo permitía un corto uso, tengo un primo que voló con uno de estos en una firma de carga que prestaba servicios en Venezuela, el me comento que era un gran avion, docil pero potente con el que volaron muchas horas transportando diversas mercancías en largos vuelos nocturnos, desde alevines hasta correo currier puerta a puerta para empresas dedicadas al ramo, también presta servicios en la Fuerza Aérea de Perú, donde tiene un largo historial de servicio, muy visto desde las carreras París Dakar donde servia como medio logístico de apoyo a los equipos participantes, sin dejar de contar su largo historial militar y civil, operando en casi todos los continentes, autor Mike Badrocke y tomado de la web: [url]http://charlyecho.com/cutaways/?I3YPXA[/url] y este a su vez de: [url]http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-81/0021-02-2-8.jpg[/url] [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-81/0021-02-2-8.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]

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