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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1297803" data-attributes="member: 10436">Cutaway Van's RV-14/14A este es uno de esos aviones que descienden de muy modestos productos, pero de excelente calidad y con posibilidades reales de ser producido en grandes series, llegando a modelos como el reseñado en esta corta nota el Van's RV-14, su inicio se remonta a fines de los años setenta cuando se diseño como un mono-plaza de construcción casera y tren de aterrizaje clásico con rueda de cola, para luego ser ofrecido en forma de Kit plane (Modalidad de aviones ensamblados a partir de planos o Kits ) que adquiere el cliente para luego ir ensamblando en el garaje, el mismo es sometido a una inspección por un empleado técnico de la FAA quien dará el visto bueno y la matricula en caso de ser aprobado como avión experimental, para luego efectuar su vuelo de pruebas y prestar servicio a su dueño, Van's nos hace entrega de su modelo #14, este a servido de base para iniciar la construcción de aviones a pequeñas empresas, ya en un post anterior comente que el mismo había sido construido en Irán y presentado como un diseño propio para un avión de entrenamiento primario, rol este que habla muy bien del producto de esta firma, de construccion clasica y enteramente metalica con tren de aterrizaje fijo y cubierta de la cabina sin marcos de inmejorable visibilidad, autor no identificado de gran calidad, en formato digital y tomado de la web de la firma:<a href="http://www.vansaircraft.com/public/rv14.htm">http://www.vansaircraft.com/public/rv14.htm</a><img src="http://www.vansaircraft.com/images/RV-14/RV-14_Cutaway_lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Exitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1297803, member: 10436"] [B]Cutaway Van's RV-14/14A[/B] este es uno de esos aviones que descienden de muy modestos productos, pero de excelente calidad y con posibilidades reales de ser producido en grandes series, llegando a modelos como el reseñado en esta corta nota el Van's RV-14, su inicio se remonta a fines de los años setenta cuando se diseño como un mono-plaza de construcción casera y tren de aterrizaje clásico con rueda de cola, para luego ser ofrecido en forma de [I]Kit plane[/I] (Modalidad de aviones ensamblados a partir de planos o Kits ) que adquiere el cliente para luego ir ensamblando en el garaje, el mismo es sometido a una inspección por un empleado técnico de la FAA quien dará el visto bueno y la matricula en caso de ser aprobado como avión experimental, para luego efectuar su vuelo de pruebas y prestar servicio a su dueño, Van's nos hace entrega de su modelo #14, este a servido de base para iniciar la construcción de aviones a pequeñas empresas, ya en un post anterior comente que el mismo había sido construido en Irán y presentado como un diseño propio para un avión de entrenamiento primario, rol este que habla muy bien del producto de esta firma, de construccion clasica y enteramente metalica con tren de aterrizaje fijo y cubierta de la cabina sin marcos de inmejorable visibilidad, autor no identificado de gran calidad, en formato digital y tomado de la web de la firma: [url]http://www.vansaircraft.com/public/rv14.htm[/url] [IMG]http://www.vansaircraft.com/images/RV-14/RV-14_Cutaway_lg.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]

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