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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1300576" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Pitts S-2 "Special"</strong> el avión biplano acrobático mas difundido desde su modesto lanzamiento como un "Kit plane", diseñado por Curtis Pitts entre 1943 y 1944 efectuando su primer vuelo en septiembre de ese mismo año, en el año 1962 se constituyo la empresa "Pitts Enterprises" para vender los juegos de planos para su modelo S-1C, sus cortas alas de perfil simétrico le permitían ejecutar largos vuelos invertidos y maniobras espeluznantes para asombro de aquellos que asistían a espectáculos aéreos donde hacían sus exhibiciones acrobáticas, en sus inicios era un biplano con cabina abierta y fuselaje tubular y alas de madera, contaba con un robusto tren de aterrizaje fijo bellamente carenado "Rasgo que lo contribuye a dar ese grácil aspecto"con una pequeña rueda de cola su motor era un poderoso y confiable Lycoming de 260 CV, también se construyeron versiones biplazas y posteriormente se añadió una cubierta corrediza al mono-plaza y una cubierta abatible a estribor en el biplaza, su diseñador falleció en 2005 pero su empresa continua, en este dibujo en particular se muestra separadamente la instalación motriz, autor Shusei Nagoka y aparecio en la revista "Air Progress Wolds's Grat Aircraft" de 1972 tomado del foro Autosport.com:</p><p></p><p></p><p><a href="http://forums.autosport.com/index.php?s=dbeafed9c8dfdd78229a72cd57ed7034&showtopic=84751&st=12360">http://forums.autosport.com/index.php?s=dbeafed9c8dfdd78229a72cd57ed7034&showtopic=84751&st=12360</a></p><p></p><p></p><p><img src="http://img834.imageshack.us/img834/8268/pittss2nagaoka.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Exitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1300576, member: 10436"] [B]Cutaway Pitts S-2 "Special"[/B] el avión biplano acrobático mas difundido desde su modesto lanzamiento como un "Kit plane", diseñado por Curtis Pitts entre 1943 y 1944 efectuando su primer vuelo en septiembre de ese mismo año, en el año 1962 se constituyo la empresa "Pitts Enterprises" para vender los juegos de planos para su modelo S-1C, sus cortas alas de perfil simétrico le permitían ejecutar largos vuelos invertidos y maniobras espeluznantes para asombro de aquellos que asistían a espectáculos aéreos donde hacían sus exhibiciones acrobáticas, en sus inicios era un biplano con cabina abierta y fuselaje tubular y alas de madera, contaba con un robusto tren de aterrizaje fijo bellamente carenado "Rasgo que lo contribuye a dar ese grácil aspecto"con una pequeña rueda de cola su motor era un poderoso y confiable Lycoming de 260 CV, también se construyeron versiones biplazas y posteriormente se añadió una cubierta corrediza al mono-plaza y una cubierta abatible a estribor en el biplaza, su diseñador falleció en 2005 pero su empresa continua, en este dibujo en particular se muestra separadamente la instalación motriz, autor Shusei Nagoka y aparecio en la revista "Air Progress Wolds's Grat Aircraft" de 1972 tomado del foro Autosport.com: [url]http://forums.autosport.com/index.php?s=dbeafed9c8dfdd78229a72cd57ed7034&showtopic=84751&st=12360[/url] [IMG]http://img834.imageshack.us/img834/8268/pittss2nagaoka.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]
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