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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1316524" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Capsula de escape Convair B-58 Hustler</strong>, sin ser un cutaway propiamente dicho nos muestra la secuencia de eyeccion de este asiento encapsulado para garantizar escapes seguros a velocidades supersonicas que alcanzaba este magnifico bombardero, autor no identificado y tomado del foro:</p><p><a href="http://sobchak.wordpress.com/tag/bombardieri/">http://sobchak.wordpress.com/tag/bombardieri/</a></p><p></p><p><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/capsule2_550.jpg?w=950" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/capsule1_550.jpg?w=950" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/cap1.jpg?w=950" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/cap2.jpg?w=950" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/cap3.jpg?w=950" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Cutaway Rockwell B-1A</strong>, una disposición general de los componentes principales del bombardero que dio inicio al B-1B "Lancer" en su versión inicial es de notar su rasgos mas característicos su capsula de escape, góndolas motrices con tomas de aire con geometría variable (Supersonicas) para adaptarse a todos los regímenes de vuelo, tanto a velocidades sub-sonicas o super-sonicas asi como a las diferentes cotas de vuelo, ya sea en altura o al ras del suelo, su complejo tren de aterrizaje principal, tres bodegas de armas y sus alas de geometría variable las mas grandes construidas hasta esas fechas, luego serian las del Tupolev Tu-160 soviético/ruso, autor no identificado y tomado del foro:</p><p><a href="http://sobchak.wordpress.com/tag/bombardieri/">http://sobchak.wordpress.com/tag/bombardieri/</a></p><p></p><p><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2008/10/img_22_18560_5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1316524, member: 10436"] [B]Cutaway Capsula de escape Convair B-58 Hustler[/B], sin ser un cutaway propiamente dicho nos muestra la secuencia de eyeccion de este asiento encapsulado para garantizar escapes seguros a velocidades supersonicas que alcanzaba este magnifico bombardero, autor no identificado y tomado del foro: [url]http://sobchak.wordpress.com/tag/bombardieri/[/url] [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/capsule2_550.jpg?w=950[/IMG] [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/capsule1_550.jpg?w=950[/IMG] [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/cap1.jpg?w=950[/IMG] [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/cap2.jpg?w=950[/IMG] [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2008/11/cap3.jpg?w=950[/IMG] [B]Cutaway Rockwell B-1A[/B], una disposición general de los componentes principales del bombardero que dio inicio al B-1B "Lancer" en su versión inicial es de notar su rasgos mas característicos su capsula de escape, góndolas motrices con tomas de aire con geometría variable (Supersonicas) para adaptarse a todos los regímenes de vuelo, tanto a velocidades sub-sonicas o super-sonicas asi como a las diferentes cotas de vuelo, ya sea en altura o al ras del suelo, su complejo tren de aterrizaje principal, tres bodegas de armas y sus alas de geometría variable las mas grandes construidas hasta esas fechas, luego serian las del Tupolev Tu-160 soviético/ruso, autor no identificado y tomado del foro: [url]http://sobchak.wordpress.com/tag/bombardieri/[/url] [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2008/10/img_22_18560_5.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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