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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1331024" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Moller "Aircar"</strong> el proyecto de auto volador que ya lleva mas de 30 años en desarrollo, el Dr Paul Moller se ha dedicado a desarrollar casi todos los aspectos de este su diseño, entre otros diseño el paquete motor compuesto de 8 unidades tipo "Wankel" de diseño original, el numero busca garantizar la máxima seguridad y operatividad, ya que su ala no proporciona todo el levante sino a velocidades de crucero, el mismo se diseño para ser de un VTOL, o auto de despegue y aterrizaje vertical el mismo ya ha efectuado vuelos cautivos hace algunos años atrás pero todavía falta un largo camino por recorrer, faltan inversionistas y algunas tecnologías que garanticen la total aeronavegabilidad por aerovias virtuales para que "supuestamente" cualquiera pueda volarlos, solo imagino el enorme ruido urbano de entrar en el mercado mundial, ya expuesto anteriormente este dibujo es de mayor calidad y resolución, autor Franco Rosso y tomado de la revista Quatrorruotas de noviembre de 1991 y tomado del foro Autosport.com:</p><p><a href="http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=12360">http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=12360</a></p><p></p><p><img src="http://img826.imageshack.us/img826/81/rossofrancomoller400air.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1331024, member: 10436"] [B]Cutaway Moller "Aircar"[/B] el proyecto de auto volador que ya lleva mas de 30 años en desarrollo, el Dr Paul Moller se ha dedicado a desarrollar casi todos los aspectos de este su diseño, entre otros diseño el paquete motor compuesto de 8 unidades tipo "Wankel" de diseño original, el numero busca garantizar la máxima seguridad y operatividad, ya que su ala no proporciona todo el levante sino a velocidades de crucero, el mismo se diseño para ser de un VTOL, o auto de despegue y aterrizaje vertical el mismo ya ha efectuado vuelos cautivos hace algunos años atrás pero todavía falta un largo camino por recorrer, faltan inversionistas y algunas tecnologías que garanticen la total aeronavegabilidad por aerovias virtuales para que "supuestamente" cualquiera pueda volarlos, solo imagino el enorme ruido urbano de entrar en el mercado mundial, ya expuesto anteriormente este dibujo es de mayor calidad y resolución, autor Franco Rosso y tomado de la revista Quatrorruotas de noviembre de 1991 y tomado del foro Autosport.com: [url]http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=84751&st=12360[/url] [IMG]http://img826.imageshack.us/img826/81/rossofrancomoller400air.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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