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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1351779" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Royal Aircraft Factory RE8</strong>, avión de reconocimiento británico de la Primera Guerra Mundial, ya posteado en el tema pero ahora lo hace desde otra perspectiva, lamentablemente sin la infografia pero mostrándonos desde atrás sus instrumentos en la cabina del piloto así como la posición trasera del artillero, es de notar un detalle llamativo como son los dos tubos de escape que proyectaban los gases directamente hacia arriba, y una protuberancia entre las bancadas de motor cuyo fin desconozco, enlace suministrado por el amigo forista Damian"Grunherz" K. autor no identificado y tomado de la web rusa:</p><p><a href="http://tipolog.livejournal.com/19226.html#cutid1"><span style="color: #f0f0fa">http://tipolog.livejournal.com/19226.html#cutid1</span></a></p><p></p><p><img src="http://ic.pics.livejournal.com/tipolog/9755416/251613/original.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Exitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1351779, member: 10436"] [B]Cutaway Royal Aircraft Factory RE8[/B], avión de reconocimiento británico de la Primera Guerra Mundial, ya posteado en el tema pero ahora lo hace desde otra perspectiva, lamentablemente sin la infografia pero mostrándonos desde atrás sus instrumentos en la cabina del piloto así como la posición trasera del artillero, es de notar un detalle llamativo como son los dos tubos de escape que proyectaban los gases directamente hacia arriba, y una protuberancia entre las bancadas de motor cuyo fin desconozco, enlace suministrado por el amigo forista Damian"Grunherz" K. autor no identificado y tomado de la web rusa: [URL='http://tipolog.livejournal.com/19226.html#cutid1'][COLOR=#f0f0fa]http://tipolog.livejournal.com/19226.html#cutid1[/COLOR][/URL] [IMG]http://ic.pics.livejournal.com/tipolog/9755416/251613/original.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]
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