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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1353423" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Aerospatiale Fouga 90,</strong> avión de entrenamiento inspirado en el Fouga Magister 170, lamentablemente la decisión de la Fuerza Aérea Francesa de modernizar su flota de Magister como avión de entrenamiento que sirviese hasta los años noventa dio al traste con esta iniciativa, el cual usaba la misma configuración Magister con nuevos motores turbofan, alas mas delgadas y cabina equipada con asientos de eyeccion escalonados, tren de aterrizaje de mayor longitud, le fueron retirados los tanques de combustible de los bordes marginales, en teoría la empresas esperaba repetir el éxito del entrenador Magister, para lo cual se diseño un nuevo avion con gran parecido al producto de Fouga, estaría propulsado por dos motores turbofan Turbomeca Astafan, que garantizarían una operación económica en el consumo de combustible y con un mayor empuje que garantizaban unas prestaciones superiores, a pesar de haber sido presentado en 1979 y haber realizado múltiples presentaciones no logro conseguir ningún pedido que permitiera iniciar la producción (algo parecido sucedió en esos años con productos como el francés Microjet 200, el italiano Caproni Vizzola C22J y el belga Promavia Jet Squalus) autor Aviagraphica y modificado por <strong><em>Motocar</em></strong> para recrear el Aerospatiale Fouga 90, subido con Flickr.com</p><p></p><p><img src="http://farm9.staticflickr.com/8254/8696266943_f68410cc2e_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Exitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1353423, member: 10436"] [B]Cutaway Aerospatiale Fouga 90,[/B] avión de entrenamiento inspirado en el Fouga Magister 170, lamentablemente la decisión de la Fuerza Aérea Francesa de modernizar su flota de Magister como avión de entrenamiento que sirviese hasta los años noventa dio al traste con esta iniciativa, el cual usaba la misma configuración Magister con nuevos motores turbofan, alas mas delgadas y cabina equipada con asientos de eyeccion escalonados, tren de aterrizaje de mayor longitud, le fueron retirados los tanques de combustible de los bordes marginales, en teoría la empresas esperaba repetir el éxito del entrenador Magister, para lo cual se diseño un nuevo avion con gran parecido al producto de Fouga, estaría propulsado por dos motores turbofan Turbomeca Astafan, que garantizarían una operación económica en el consumo de combustible y con un mayor empuje que garantizaban unas prestaciones superiores, a pesar de haber sido presentado en 1979 y haber realizado múltiples presentaciones no logro conseguir ningún pedido que permitiera iniciar la producción (algo parecido sucedió en esos años con productos como el francés Microjet 200, el italiano Caproni Vizzola C22J y el belga Promavia Jet Squalus) autor Aviagraphica y modificado por [B][I]Motocar[/I][/B] para recrear el Aerospatiale Fouga 90, subido con Flickr.com [IMG]http://farm9.staticflickr.com/8254/8696266943_f68410cc2e_k.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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