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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1359380" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Avia B.534</strong> de 1935, este caza unia lo viejo con lo nuevo al ser un biplano con cabina cerrada, algo que no era del gusto de los pilotos de la época, tanto es asi que el modelo siguiente el Avia B. se volvió a la cabina abierta, uno de los rasgos mas sobresalientes de este caza era su soberbia maniobrabilidad, impulsado por un 12 cilindros en V Hispano Suiza 12Y, fuselaje multitubular, autor noidentificado y tomado de la web rusa:</p><p><a href="http://tipolog.livejournal.com/42298.html#cutid1">http://tipolog.livejournal.com/42298.html#cutid1</a></p><p></p><p><img src="http://ic.pics.livejournal.com/tipolog/9755416/636909/636909_original.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p><p></p><p>P.D. Próximamente editare la nota para aportar mayores datos sobre este excelente caza checo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1359380, member: 10436"] [B]Cutaway Avia B.534[/B] de 1935, este caza unia lo viejo con lo nuevo al ser un biplano con cabina cerrada, algo que no era del gusto de los pilotos de la época, tanto es asi que el modelo siguiente el Avia B. se volvió a la cabina abierta, uno de los rasgos mas sobresalientes de este caza era su soberbia maniobrabilidad, impulsado por un 12 cilindros en V Hispano Suiza 12Y, fuselaje multitubular, autor noidentificado y tomado de la web rusa: [url]http://tipolog.livejournal.com/42298.html#cutid1[/url] [IMG]http://ic.pics.livejournal.com/tipolog/9755416/636909/636909_original.jpg[/IMG] Éxitos P.D. Próximamente editare la nota para aportar mayores datos sobre este excelente caza checo [/QUOTE]
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