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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1365057" data-attributes="member: 10436">Cutaway Pacific Aerospace Corporation PAC CT/4, el entrenador completamente acrobático construido en Nueva Zelanda en la ciudad de Hamilton, desarrollado a partir del avión cuatriplaza Victa Aircrusiser y este a su vez desciende del biplaza ligero Victa Airtourer construidos en Australia de 1961/66, su diseño y construcción nacen del requerimiento de la Reales Fuerzas Aereas Australianas, para lo cual se partió&nbsp; de la robusta célula del Aircrusier, del cual difiere en pocos elementos, entre otros la cubierta de burbuja de la cabina, que garantiza una excelente visibilidad en todas direcciones, su construcción es completamente metálica, el CT/4 avión definitivo hizo su primer vuelo el 23 de febrero de 1972, siendo el primer pedido de 24 aviones para las Reales Fuerzas Aéreas Thailandesas, seguido de un pedido mayor de 62 aparatos para la aviación militar Australiana, Nueva Zelanda también solicito 19 aviones y Rhodesia 14 unidades, se intento a principio de los años noventa se intento construir un prototipo equipado con un motor turboprop el CT/4D con 300 hp y luego entro en producción para sustituir a los modelos iniciales siendo adquirido por Nueva Zelanda y Thailandia, avión de lineas agraciadas sencillo y robusto de operar, autor no identificado y tomado de la web:<a href="http://charlyecho.com/cutaways/?rtVcXQ">http://charlyecho.com/cutaways/?rtVcXQ</a><img src="http://img204.imageshack.us/img204/9920/aerospaceairtrainerct41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Exitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1365057, member: 10436"] [B]Cutaway Pacific Aerospace Corporation PAC CT/4[/B], el entrenador completamente acrobático construido en Nueva Zelanda en la ciudad de Hamilton, desarrollado a partir del avión cuatriplaza Victa Aircrusiser y este a su vez desciende del biplaza ligero Victa Airtourer construidos en Australia de 1961/66, su diseño y construcción nacen del requerimiento de la Reales Fuerzas Aereas Australianas, para lo cual se partió de la robusta célula del Aircrusier, del cual difiere en pocos elementos, entre otros la cubierta de burbuja de la cabina, que garantiza una excelente visibilidad en todas direcciones, su construcción es completamente metálica, el CT/4 avión definitivo hizo su primer vuelo el 23 de febrero de 1972, siendo el primer pedido de 24 aviones para las Reales Fuerzas Aéreas Thailandesas, seguido de un pedido mayor de 62 aparatos para la aviación militar Australiana, Nueva Zelanda también solicito 19 aviones y Rhodesia 14 unidades, se intento a principio de los años noventa se intento construir un prototipo equipado con un motor turboprop el CT/4D con 300 hp y luego entro en producción para sustituir a los modelos iniciales siendo adquirido por Nueva Zelanda y Thailandia, avión de lineas agraciadas sencillo y robusto de operar, autor no identificado y tomado de la web: [url]http://charlyecho.com/cutaways/?rtVcXQ[/url] [IMG]http://img204.imageshack.us/img204/9920/aerospaceairtrainerct41.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982