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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1370218" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Lavochkin La-7 FN</strong>, el caza evolución del La-5F, ahora con cambios en su planta alar con borde de ataque mas recto, revisión del alojamiento del tren de aterrizaje principal, reposicionamiento de la toma de aire para los compresores del motor estando ahora en los encastres de las alas, esta modificación también mejoro el perfil del caza así como mejoro la aerodinámica, con su cubierta del motor mucho mas limpia, también de re-ubico el radiador de aceite que ahora estaría colocado bajo el fuselaje cercano al borde de fuga alar, sus alas ahora de construcción metálica con costillas de dural, este cambio se implemento ante la certeza que no habría escasez de metales ligeros, lamentablemente el espacio que se libero no se aprovecho para aumentar la poca provisión de combustible que aquejo a casi todos los cazas soviéticos de la Segunda Guerra Mundial, este caza gozaba de una magnifica maniobrabilidad que lo hacían un caza de temer para los alemanes y por otro lado seria la montura de muchos ases soviéticos, autor WEAL (aunque no se presenta en este corte esquemático), retocado por<strong><em> Motocar</em></strong> para recrear el Lavochkin La-7FN, subido a la web con ImageShcak.us</p><p></p><p><img src="http://imageshack.us/a/img839/1020/cutaway2lavochkinla7fn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1370218, member: 10436"] [B]Cutaway Lavochkin La-7 FN[/B], el caza evolución del La-5F, ahora con cambios en su planta alar con borde de ataque mas recto, revisión del alojamiento del tren de aterrizaje principal, reposicionamiento de la toma de aire para los compresores del motor estando ahora en los encastres de las alas, esta modificación también mejoro el perfil del caza así como mejoro la aerodinámica, con su cubierta del motor mucho mas limpia, también de re-ubico el radiador de aceite que ahora estaría colocado bajo el fuselaje cercano al borde de fuga alar, sus alas ahora de construcción metálica con costillas de dural, este cambio se implemento ante la certeza que no habría escasez de metales ligeros, lamentablemente el espacio que se libero no se aprovecho para aumentar la poca provisión de combustible que aquejo a casi todos los cazas soviéticos de la Segunda Guerra Mundial, este caza gozaba de una magnifica maniobrabilidad que lo hacían un caza de temer para los alemanes y por otro lado seria la montura de muchos ases soviéticos, autor WEAL (aunque no se presenta en este corte esquemático), retocado por[B][I] Motocar[/I][/B] para recrear el Lavochkin La-7FN, subido a la web con ImageShcak.us [IMG]http://imageshack.us/a/img839/1020/cutaway2lavochkinla7fn.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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