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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1520480" data-attributes="member: 10436">Cutaway Tachikawa Li-74, El poco conocido avión experimental de reconocimiento de largo alcance y gran altura diseñado y construido por la firma Tachikawa y cuyo primer ejemplar volo en marzo de 1944 a pesar que su requerimiento fue emitido en 1939, proyectado para estar propulsado por dos motores radiales Mitsubishi Ha-211-1 Ru, con una potencia de 2,201 hp, finalmente se prefirió montar lo menos potentes pero mas confiables motores radiales de 18 cilindros en doble estrella sobrecargados Mitsubishi Ha 104 Ru&nbsp; de solo 2,000 hp, aunque no entro en servicio ni efectuó ninguna operación de reconocimiento al finalizar la guerra fueron capturados algunos ejemplares por las fuerzas estadounidenses y llevados a los Estados Unidos para su evaluación, de hecho una de las imágenes que ilustra el corte esquemático muestra las escarapelas estadounidenses, su cabina contaba con presurizacion para la tripulación de 5 hombres en una capsula que montaba los mamparos esféricos para conseguir la mayor eficiencia, de tren de aterrizaje clásico con rueda de cola, se estudio también una versión de bombardero del mismo con capacidad para transportar una carga máxima de 1,000 Kgs de bombas, también se estudio la posibilidad de llevar la bomba volante suicida Okha, pero todo quedo hasta ahí al finalizar la guerra, era un avión grande con una longitud del fuselaje de 17,65 mts y una envergadura de 18,60 mts, su peso vació era de 10,200 kgs y máximo cargado era de 19,400 Kgs. a una velocidad máxima de 580 Km/h a una cota optima de vuelo de 12,000 mts, autor S. Nohara y retocado por Motocar para limpiar y mejorar algunos detalles faltantes en el dibujo tomado de la web rusa Airwar.ru:<a href="http://www.airwar.ru/enc/spyww2/ki74.html">http://www.airwar.ru/enc/spyww2/ki74.html</a><img src="https://farm8.staticflickr.com/7004/13169637523_11b42a333f_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp; &nbsp;&nbsp; Exitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1520480, member: 10436"] [B]Cutaway Tachikawa Li-74[/B], El poco conocido avión experimental de reconocimiento de largo alcance y gran altura diseñado y construido por la firma Tachikawa y cuyo primer ejemplar volo en marzo de 1944 a pesar que su requerimiento fue emitido en 1939, proyectado para estar propulsado por dos motores radiales Mitsubishi Ha-211-1 Ru, con una potencia de 2,201 hp, finalmente se prefirió montar lo menos potentes pero mas confiables motores radiales de 18 cilindros en doble estrella sobrecargados Mitsubishi Ha 104 Ru de solo 2,000 hp, aunque no entro en servicio ni efectuó ninguna operación de reconocimiento al finalizar la guerra fueron capturados algunos ejemplares por las fuerzas estadounidenses y llevados a los Estados Unidos para su evaluación, de hecho una de las imágenes que ilustra el corte esquemático muestra las escarapelas estadounidenses, su cabina contaba con presurizacion para la tripulación de 5 hombres en una capsula que montaba los mamparos esféricos para conseguir la mayor eficiencia, de tren de aterrizaje clásico con rueda de cola, se estudio también una versión de bombardero del mismo con capacidad para transportar una carga máxima de 1,000 Kgs de bombas, también se estudio la posibilidad de llevar la bomba volante suicida Okha, pero todo quedo hasta ahí al finalizar la guerra, era un avión grande con una longitud del fuselaje de 17,65 mts y una envergadura de 18,60 mts, su peso vació era de 10,200 kgs y máximo cargado era de 19,400 Kgs. a una velocidad máxima de 580 Km/h a una cota optima de vuelo de 12,000 mts, autor S. Nohara y retocado por [I][B]Motocar[/B][/I] para limpiar y mejorar algunos detalles faltantes en el dibujo tomado de la web rusa Airwar.ru: [url]http://www.airwar.ru/enc/spyww2/ki74.html[/url] [IMG]https://farm8.staticflickr.com/7004/13169637523_11b42a333f_o.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]

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