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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1550376" data-attributes="member: 10436">Cutaway Messerschmitt Me-264V1. el fallido proyecto de la firma alemana para proveer de un bombardero a los nazis. Fue creado con la intención de apoyar las operaciones de gran alcance de losU-Boot en el Atlántico, sirviendo de avión reconocimiento tanto para dirigir los ataques como para lanzar ataques por cuenta propia, pensando el los Estados Unidos, su diseño de cabina recuerda levemente al bombardero al Boeing B-29. El Me-264 presentaba una envergadura alar de 43 m, muy considerable y un timón doble de deriva en posición angular. El diseño fue elegido posteriormente como un competidor en el programa Amerika Bomber del Reichslufthrtministerium (Ministerio del Aire del Reich), con intención de desarrollar un bombardero estratégico capaz de atacar la ciudad de Nueva York desde bases situadas en Francia o en las islas Azores, aunque resulta muy dudoso que lo consiguiera con una carga significativa en todo caso. Fueron construidos tres prototipos del Me 264, pero su producción fue abandonada para permitir que Messerschmitt se concentrara en la producción de aviones de caza mientras otro diseño, el Junkers 390, sería seleccionado en su lugar como avión de reconocimiento marítimo. Nota tomada de Wikipedia y el corte esquemático de autor no identificado y subido con Flickr.<img src="https://farm8.staticflickr.com/7145/13980208856_17919fbb4f_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Exitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1550376, member: 10436"] [B]Cutaway Messerschmitt Me-264V1.[/B] el fallido proyecto de la firma alemana para proveer de un bombardero a los nazis. Fue creado con la intención de apoyar las operaciones de gran alcance de losU-Boot en el Atlántico, sirviendo de avión reconocimiento tanto para dirigir los ataques como para lanzar ataques por cuenta propia, pensando el los Estados Unidos, su diseño de cabina recuerda levemente al bombardero al Boeing B-29. El Me-264 presentaba una envergadura alar de 43 m, muy considerable y un timón doble de deriva en posición angular. El diseño fue elegido posteriormente como un competidor en el programa Amerika Bomber del Reichslufthrtministerium (Ministerio del Aire del Reich), con intención de desarrollar un bombardero estratégico capaz de atacar la ciudad de Nueva York desde bases situadas en Francia o en las islas Azores, aunque resulta muy dudoso que lo consiguiera con una carga significativa en todo caso. Fueron construidos tres prototipos del Me 264, pero su producción fue abandonada para permitir que Messerschmitt se concentrara en la producción de aviones de caza mientras otro diseño, el Junkers 390, sería seleccionado en su lugar como avión de reconocimiento marítimo. Nota tomada de Wikipedia y el corte esquemático de autor no identificado y subido con Flickr. [IMG]https://farm8.staticflickr.com/7145/13980208856_17919fbb4f_o.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]

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