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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1637770" data-attributes="member: 10436">Cutaway Trautman &quot;Roadair&quot;, proyecto de auto volador diseñado en 1959 por el Sr. Trautman para lo cual creo un vehículo de un perfil muy aerodinámico con dos motorizaciones uno para traslados en tierra que movía una rueda central tras la cabina y u motor de boxer de cuatro cilindros Continental y de 80 hp para uso aéreo, usaba una hélice impulsora cuyo giro en la parte inferior quedaba parcialmente oculta en una ranura, tenia dos enormes superficies verticales que sostenían un estabilizador horizontal enterizo, sus alas se retraían en la parte baja del fuselaje tras la apertura de dos grandes compuertas curvas, contaba con capacidad inicial en el prototipo para un solo piloto, pero se preveía una capacidad de dos pasajeros mas a ambos lados del piloto, es de notar que este prototipo solo realizo un único vuelo en el que se elevo hasta solo tres pies de altura y enseguida mostró una fuerte inestabilidad que causo que su diseñador y piloto lo aterrizara y mas nunca se intento volar nuevamente, yo conocí de este viejo proyecto en un articulo publicado en una vieja revista mensual Mecánica Popular de 1960, cuyas imágenes acompañan al corte esquemático, lamentablemente perdí varios ejemplares de los mas apreciados de aquellas fechas, este prototipo se muestra en la colección de &quot;Fantasy of Flight&quot; en la Florida USA, autor Motocar basándome en fotografías y especulando sobre la disposición general de sus componentes mas importantes de forma provisional a falta de data mas fidedigna y subido con Postimage.org y con Flickr<img src="http://s25.postimg.org/d3904r94u/Cutaway_Trautman_Roadair.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Exitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1637770, member: 10436"] [B]Cutaway Trautman "Roadair"[/B], proyecto de auto volador diseñado en 1959 por el Sr. Trautman para lo cual creo un vehículo de un perfil muy aerodinámico con dos motorizaciones uno para traslados en tierra que movía una rueda central tras la cabina y u motor de boxer de cuatro cilindros Continental y de 80 hp para uso aéreo, usaba una hélice impulsora cuyo giro en la parte inferior quedaba parcialmente oculta en una ranura, tenia dos enormes superficies verticales que sostenían un estabilizador horizontal enterizo, sus alas se retraían en la parte baja del fuselaje tras la apertura de dos grandes compuertas curvas, contaba con capacidad inicial en el prototipo para un solo piloto, pero se preveía una capacidad de dos pasajeros mas a ambos lados del piloto, es de notar que este prototipo solo realizo un único vuelo en el que se elevo hasta solo tres pies de altura y enseguida mostró una fuerte inestabilidad que causo que su diseñador y piloto lo aterrizara y mas nunca se intento volar nuevamente, yo conocí de este viejo proyecto en un articulo publicado en una vieja revista mensual Mecánica Popular de 1960, cuyas imágenes acompañan al corte esquemático, lamentablemente perdí varios ejemplares de los mas apreciados de aquellas fechas, este prototipo se muestra en la colección de "Fantasy of Flight" en la Florida USA, autor [I][B]Motocar[/B][/I] basándome en fotografías y especulando sobre la disposición general de sus componentes mas importantes de forma provisional a falta de data mas fidedigna y subido con Postimage.org y con Flickr [IMG]http://s25.postimg.org/d3904r94u/Cutaway_Trautman_Roadair.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]

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