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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1960368" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Cavalier Turbo Mustang III</strong>, corte esquematico especulativo del que es considerado el mas "Feo" de los modelos Mustang que jamas hayan volado, la propuesta incluia una motorizacion con un turbohelice Rolls Royce Dart que le brindaba una mayor potencia y ligero peso aumentando significativamente las prestaciones y capacidades del "obsoleto" caza, tenia una deriva mas alta y gracia a la nueva planta motriz se pudo eliminar el pesado radiador ventral que le daba la imagen tan caracteristica por la que era reconocido el P-51, su cubierta burbuja tambio supfrio ligeros cambios para permitir en algunos casos un segundo asiento tras el piloto, se le añadieron depositos en los bordes marginales de las alas y se reforzaron los puntos duros para mayores capacidaes, el mismo fue propuesto por Cavalier para equipar a la USAF (y otra fuerzas aereas) de un avion COIN economico y confiable caza, el mismo no logro pedidos, mas tarde existio otra propuesta mas moderna con un turboeje de mayor potencia que casi duplicaba su capacidad de carga de armas, esta es una especulacion con muchas libertades a falta de mayores datos realizada por<strong><em> Motocar</em></strong> partiendo del trabajo del artista WEAL</p><p></p><p><img src="http://s25.postimg.org/3swjas6m5/Copia_2_de_mustcav_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Exitós</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1960368, member: 10436"] [B]Cutaway Cavalier Turbo Mustang III[/B], corte esquematico especulativo del que es considerado el mas "Feo" de los modelos Mustang que jamas hayan volado, la propuesta incluia una motorizacion con un turbohelice Rolls Royce Dart que le brindaba una mayor potencia y ligero peso aumentando significativamente las prestaciones y capacidades del "obsoleto" caza, tenia una deriva mas alta y gracia a la nueva planta motriz se pudo eliminar el pesado radiador ventral que le daba la imagen tan caracteristica por la que era reconocido el P-51, su cubierta burbuja tambio supfrio ligeros cambios para permitir en algunos casos un segundo asiento tras el piloto, se le añadieron depositos en los bordes marginales de las alas y se reforzaron los puntos duros para mayores capacidaes, el mismo fue propuesto por Cavalier para equipar a la USAF (y otra fuerzas aereas) de un avion COIN economico y confiable caza, el mismo no logro pedidos, mas tarde existio otra propuesta mas moderna con un turboeje de mayor potencia que casi duplicaba su capacidad de carga de armas, esta es una especulacion con muchas libertades a falta de mayores datos realizada por[B][I] Motocar[/I][/B] partiendo del trabajo del artista WEAL [IMG]http://s25.postimg.org/3swjas6m5/Copia_2_de_mustcav_3.jpg[/IMG] Exitós [/QUOTE]
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