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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 2013186" data-attributes="member: 10436">Cutaway Cessna CH-1 &quot;Skyhook&quot;, Primer y unico helicoptero producido por la exitosa firma de aeronaves ligeras durante los años cincuenta, descendia del diseño de la otra firma la Seibel y su modelo S-4B, el mismo contaba con un motor Continental FSO-526 turbocargado de 6 cilindros al frente que movia una transmision cuyo arbol del rotor principal pasaba a traves de la cabina sin mayores inconvenientes, tenia una excelente vista tanto para el piloto como para los pasajeros gracias a sus amplias ventanas panoramicas, tambien poseia un sencillo rotor principal de dos palas al igual que el de cola, capacidad de 4 personas comodamente instaladas en asientos individuales,los estabilizadores horizontales presentaban una muy ligera flecha, incorporaba un patin de aterrizaje al que se le podian instalar unas pequeñas ruedas para facilitar su traslado en tierra, su motor tenia un sistema de refrigeracion por ventilacion forzada, explicable por ser un helicoptero y carecer de buena refrigeracion durante los vuelos estacionarios, algunos ejemplares fueron adquiridos por el ejercito de los EEUU donde se le conocio como CH-41, tambien fue vendido a la Fuerza Aera de Ecuador e Iran para su ejercito, ambos en pequeñas cantidades, lamentablemente este helicoptero de Cessna no logro los pedidos esperados lo que causo que la firma estadounidense no produjera otro helicoptero en el futuro, salvo un prototipo del mismo ahora movido por un turboeje que no paso de la etapa de evaluacion como prototipo, autor Motocar en interpretación libre.<img src="https://www.secretprojects.co.uk/attachments/cutaway-cessna-ch-1-skyhook-jpg.556141/" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />ExitósP.D. Primer trabajo que incorpora la infografia que identifican las diferentes partes y componentes.</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 2013186, member: 10436"] [B]Cutaway Cessna CH-1 "Skyhook",[/B] Primer y unico helicoptero producido por la exitosa firma de aeronaves ligeras durante los años cincuenta, descendia del diseño de la otra firma la Seibel y su modelo S-4B, el mismo contaba con un motor Continental FSO-526 turbocargado de 6 cilindros al frente que movia una transmision cuyo arbol del rotor principal pasaba a traves de la cabina sin mayores inconvenientes, tenia una excelente vista tanto para el piloto como para los pasajeros gracias a sus amplias ventanas panoramicas, tambien poseia un sencillo rotor principal de dos palas al igual que el de cola, capacidad de 4 personas comodamente instaladas en asientos individuales,los estabilizadores horizontales presentaban una muy ligera flecha, incorporaba un patin de aterrizaje al que se le podian instalar unas pequeñas ruedas para facilitar su traslado en tierra, su motor tenia un sistema de refrigeracion por ventilacion forzada, explicable por ser un helicoptero y carecer de buena refrigeracion durante los vuelos estacionarios, algunos ejemplares fueron adquiridos por el ejercito de los EEUU donde se le conocio como CH-41, tambien fue vendido a la Fuerza Aera de Ecuador e Iran para su ejercito, ambos en pequeñas cantidades, lamentablemente este helicoptero de Cessna no logro los pedidos esperados lo que causo que la firma estadounidense no produjera otro helicoptero en el futuro, salvo un prototipo del mismo ahora movido por un turboeje que no paso de la etapa de evaluacion como prototipo, autor Motocar en interpretación libre. [IMG]https://www.secretprojects.co.uk/attachments/cutaway-cessna-ch-1-skyhook-jpg.556141/[/IMG] Exitós P.D. Primer trabajo que incorpora la infografia que identifican las diferentes partes y componentes. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982