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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 2134273" data-attributes="member: 10436">Cutaway Vought V-539 Eaglet NG, mas bien una disposición general del proyecto para un nuevo avion de entrenamiento para la USAF para sustituir al Cessna T-37 de finales de la decada de los setenta (1979) y principio de los ochenta, en sus inicios parecia un desarrollo del Fantrainer con una disposicion muy parecida pero con asientos lado a lado, posteriormente evoluciono hacia un modelo con dos motores y dos helices entubadas. Autor no identificado y tomado del foro:<a href="http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2022.0/all.html">http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2022.0/all.html</a><a href="http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2022.0/all.html">http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2022.0/all.html</a><img src="http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?action=dlattach;topic=2022.0;attach=548648;image" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Exitós</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 2134273, member: 10436"] [B]Cutaway Vought V-539 Eaglet NG[/B], mas bien una disposición general del proyecto para un nuevo avion de entrenamiento para la USAF para sustituir al Cessna T-37 de finales de la decada de los setenta (1979) y principio de los ochenta, en sus inicios parecia un desarrollo del Fantrainer con una disposicion muy parecida pero con asientos lado a lado, posteriormente evoluciono hacia un modelo con dos motores y dos helices entubadas. Autor no identificado y tomado del foro: [URL]http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2022.0/all.html[/URL] [URL]http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2022.0/all.html[/URL] [IMG]http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?action=dlattach;topic=2022.0;attach=548648;image[/IMG] Exitós [/QUOTE]

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