Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 2368909" data-attributes="member: 10436">Cutaway Lockheed C-141A Starlifter, el primer avión carguero a reacción de la USAF, considerado estrategico, pronto se vio sobrepasado por las nececidades de transporte, algunos años despues fueron sometidos a una actualizacion que incluyo alargar el fuselaje e incrementar la capacidad de carga, una de las razones para ese fallo fue la decision de usar la misma sección de fuselaje de otro exitoso producto de la Lockheed el C-130 Hercules, cosa que demostro ser algo corto de vistas, sin embargo aun asi la versión alargada estuvo en servicio hasta la decada de los noventa cuando se acepto el mas moderno Douglas C-17 como nuevo avión estrategico de carga, ocupando el lugar intermedio entre estos dos modelos el mas pequeño y viejo C-141B y el mayor C-5B Galaxy, a los que sustituyo en ese rol de carga, autor&nbsp; no idetificado y compartido desde la web rusa:<a href="http://airwar.ru/enc/craft/c141.html">http://airwar.ru/enc/craft/c141.html</a><img src="http://airwar.ru/image/idop/craft/c141/c141-2.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Solo para efectos comparativosCutaway Lockheed C-141B, fuselaje alargado al frente y tras el ala para conseguir mayores capacidades de carga, autor Aviagraphica y compartido desde la misma web rusa:<a href="http://airwar.ru/enc/craft/c141b.html">http://airwar.ru/enc/craft/c141b.html</a><img src="http://airwar.ru/image/idop/craft/c141b/c141b-2.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 2368909, member: 10436"] [B]Cutaway Lockheed C-141A Starlifter,[/B] el primer avión carguero a reacción de la USAF, considerado estrategico, pronto se vio sobrepasado por las nececidades de transporte, algunos años despues fueron sometidos a una actualizacion que incluyo alargar el fuselaje e incrementar la capacidad de carga, una de las razones para ese fallo fue la decision de usar la misma sección de fuselaje de otro exitoso producto de la Lockheed el C-130 Hercules, cosa que demostro ser algo corto de vistas, sin embargo aun asi la versión alargada estuvo en servicio hasta la decada de los noventa cuando se acepto el mas moderno Douglas C-17 como nuevo avión estrategico de carga, ocupando el lugar intermedio entre estos dos modelos el mas pequeño y viejo C-141B y el mayor C-5B Galaxy, a los que sustituyo en ese rol de carga, autor no idetificado y compartido desde la web rusa: [URL]http://airwar.ru/enc/craft/c141.html[/URL] [IMG]http://airwar.ru/image/idop/craft/c141/c141-2.gif[/IMG] Solo para efectos comparativos [B]Cutaway Lockheed C-141B[/B], fuselaje alargado al frente y tras el ala para conseguir mayores capacidades de carga, autor Aviagraphica y compartido desde la misma web rusa: [URL]http://airwar.ru/enc/craft/c141b.html[/URL] [IMG]http://airwar.ru/image/idop/craft/c141b/c141b-2.gif[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina