Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="MC72A" data-source="post: 2730653" data-attributes="member: 15099">Lockheed Hudson-IEl transporte Lockheed Model 14 Super Electra estaba enfocado principalmente al floreciente mercado civil norteamericano, sin embargo no era competencia suficiente contra el formidable Douglas DC-3, a pesar de sus numerosos record de velocidad y otros, sus ventas comerciales inevitablemente iban en progresivo declive frente a la joya de Douglas, poniendo a la Lockheed en crisis con poco mas de 300 ejemplares vendidos.Mientras en Europa de 1938, los sucesos se precipitaban y sucedían rápidamente, Gran Bretaña comenzó una carrera al rearme, y como sus capacidades propias no eran suficientes para sus urgentes necesidades, por lo que una especial Comisión de Compras Británicas se interesó en la oferta de la Lockheed por una versión militar de bombardeo del Modelo 14 (Una de las primeras incursiones en el área militar de este coloso actual de la defensa; Para esos tiempos este contrato de $ 25 millones de dolares de la época significó la venta mas grande nunca antes firmada por un fabricante aeronáutico Norteamericano).Dicha comisión Firmó en Junio de 1938 una Maxi Compra de las primeras 200+ unidades que se denominó Hudson Mk-1.Este Cutaway muy bien desarrollado por el conocido John Weal (leyenda en ingles)<img src="https://i.postimg.cc/JRC5sj8N/Lockheed-Hudson-Mk1-b-raf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="MC72A, post: 2730653, member: 15099"] [B][SIZE=5]Lockheed Hudson-I[/SIZE][/B] El transporte Lockheed Model 14 Super Electra estaba enfocado principalmente al floreciente mercado civil norteamericano, sin embargo no era competencia suficiente contra el formidable Douglas DC-3, a pesar de sus numerosos record de velocidad y otros, sus ventas comerciales inevitablemente iban en progresivo declive frente a la joya de Douglas, poniendo a la Lockheed en crisis con poco mas de 300 ejemplares vendidos. Mientras en Europa de 1938, los sucesos se precipitaban y sucedían rápidamente, Gran Bretaña comenzó una carrera al rearme, y como sus capacidades propias no eran suficientes para sus urgentes necesidades, por lo que una especial Comisión de Compras Británicas se interesó en la oferta de la Lockheed por una versión militar de bombardeo del Modelo 14 (Una de las primeras incursiones en el área militar de este coloso actual de la defensa; Para esos tiempos este contrato de $ 25 millones de dolares de la época significó la venta mas grande nunca antes firmada por un fabricante aeronáutico Norteamericano). Dicha comisión Firmó en Junio de 1938 una Maxi Compra de las primeras 200+ unidades que se denominó Hudson Mk-1. Este Cutaway muy bien desarrollado por el conocido John Weal (leyenda en ingles) [IMG]https://i.postimg.cc/JRC5sj8N/Lockheed-Hudson-Mk1-b-raf.jpg[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)