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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3002814" data-attributes="member: 10436">Cutaway Fokker M.17, caza Biplano desarrollado partiendo de otro modelo el caza Biplaza M.16, en este modelo se redujeron las dimensiones generales haciendo un avión ligero y pequeño que usaba un Motor radial Oberursel Ur. II (LeRhone producido en Alemania) con potencia que varía de 80/100 Hp dependiendo de la fuente consultada, fuselaje de sección rectangular y cabina al ras del plano superior, con cortes triangulares a ambos lados para mejorar la visibilidad hacia abajo y un prominente marco antivuelco al frente, su armamento contaba con una sola ametralladora sincronizada, remataba su trasera un timón y superficies del estabilizador enterizos (según lo que se aprecia en las borrosas fotografías de la época), tren de aterrizaje con suspensión por elásticos, su hélice se nota de gran tamaño respecto de las dimensiones generales del M.17, este diseño no paso de un solo ejemplar pero un dato curioso fue montura preferida de Anthony Fokker y usado para traslados, la falta de mayores datos solo permiten especular sobre la disposición de algunos componentes estando claro eso si el motor que tome de un cutaway del Fokker Dr.I por ser del mismo tipo montado en el M.17. Motocar<a href="https://postimg.cc/V0jztv9j"><img src="https://i.postimg.cc/J0F09BGd/Cutaway-Fokker-M-17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>P.D. Trabajo en progreso, recién retocado</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 3002814, member: 10436"] [B]Cutaway Fokker M.17[/B], caza Biplano desarrollado partiendo de otro modelo el caza Biplaza M.16, en este modelo se redujeron las dimensiones generales haciendo un avión ligero y pequeño que usaba un Motor radial Oberursel Ur. II (LeRhone producido en Alemania) con potencia que varía de 80/100 Hp dependiendo de la fuente consultada, fuselaje de sección rectangular y cabina al ras del plano superior, con cortes triangulares a ambos lados para mejorar la visibilidad hacia abajo y un prominente marco antivuelco al frente, su armamento contaba con una sola ametralladora sincronizada, remataba su trasera un timón y superficies del estabilizador enterizos (según lo que se aprecia en las borrosas fotografías de la época), tren de aterrizaje con suspensión por elásticos, su hélice se nota de gran tamaño respecto de las dimensiones generales del M.17, este diseño no paso de un solo ejemplar pero un dato curioso fue montura preferida de Anthony Fokker y usado para traslados, la falta de mayores datos solo permiten especular sobre la disposición de algunos componentes estando claro eso si el motor que tome de un cutaway del Fokker Dr.I por ser del mismo tipo montado en el M.17. Motocar [url=https://postimg.cc/V0jztv9j][img]https://i.postimg.cc/J0F09BGd/Cutaway-Fokker-M-17.jpg[/img][/url] P.D. Trabajo en progreso, recién retocado [/QUOTE]

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