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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3104126" data-attributes="member: 10436">Cutaway Fabre Hydravion, primer aeroplano que logro con éxito despegar y aterrizar desde el agua convirtiéndose así en el primer Hidroavión de la historia de la aviación, estos sencillos dibujos muestran un aparato de diseño &quot;Canard&quot; con una fuerte ala construida con el larguero principal en celosía, que tenia la ventaja que dejaba pasar el aire a través de la misma, ofreciendo mucha robustez&nbsp; y bajo peso, su fuselaje estaba constituido por dos estructuras largas donde la superior tenia un precario asiento para el piloto, sostenía el ala canard y servia para anclar a este los semiplanos, el fuselaje inferior montaba el soporte al flotador delantero, teniendo los otros dos flotadores sujetos a cada semiplano, una característica curiosa de este diseño fue que los tres flotadores también proporcionaban sustentación, mas sin embargo lo costoso de su construcción pronto desanimo a su diseñador y constructor, dedicándose eso si al diseño de &quot;Flotadores&quot; para otros constructores dada su experiencia y éxito con los mismos. Dibujo compartido desde la web rusa Airwar.ru de autor no indicado en el dibujo.<img src="http://www.airwar.ru/image/idop/law1/hidroavion/hidroavion-2.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Perfiles Fabre Hydravion<img src="http://www.airwar.ru/image/idop/law1/hidroavion/hidroavion-1.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Palette Fabre Hydravion<img src="http://www.airwar.ru/image/idop/law1/hidroavion/hidroavion-c1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />P.D. Este dibujo habría que hacerle ligeros retoques para conciliar los perfiles con el cutaway, muestra ciertas faltas de algunas superficies así como del asiento del piloto.</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 3104126, member: 10436"] [B]Cutaway Fabre Hydravion,[/B] primer aeroplano que logro con éxito despegar y aterrizar desde el agua convirtiéndose así en el primer Hidroavión de la historia de la aviación, estos sencillos dibujos muestran un aparato de diseño "Canard" con una fuerte ala construida con el larguero principal en celosía, que tenia la ventaja que dejaba pasar el aire a través de la misma, ofreciendo mucha robustez y bajo peso, su fuselaje estaba constituido por dos estructuras largas donde la superior tenia un precario asiento para el piloto, sostenía el ala canard y servia para anclar a este los semiplanos, el fuselaje inferior montaba el soporte al flotador delantero, teniendo los otros dos flotadores sujetos a cada semiplano, una característica curiosa de este diseño fue que los tres flotadores también proporcionaban sustentación, mas sin embargo lo costoso de su construcción pronto desanimo a su diseñador y constructor, dedicándose eso si al diseño de "Flotadores" para otros constructores dada su experiencia y éxito con los mismos. Dibujo compartido desde la web rusa Airwar.ru de autor no indicado en el dibujo. [IMG]http://www.airwar.ru/image/idop/law1/hidroavion/hidroavion-2.gif[/IMG] Perfiles Fabre Hydravion [IMG]http://www.airwar.ru/image/idop/law1/hidroavion/hidroavion-1.gif[/IMG] Palette Fabre Hydravion [IMG]http://www.airwar.ru/image/idop/law1/hidroavion/hidroavion-c1.jpg[/IMG] P.D. Este dibujo habría que hacerle ligeros retoques para conciliar los perfiles con el cutaway, muestra ciertas faltas de algunas superficies así como del asiento del piloto. [/QUOTE]

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