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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3493906" data-attributes="member: 10436">Repost North American B-70 Valkirie, el fantastico bombardero trisonico planificado para sustituir al Boeing B-52, en esos años existía la creencia que ser mas rápido y volar mas alto permitiría superar al adversario detrás del telón de acero, fue así como se emitió el requerimiento para este increíble y atemorizarte bombardero, que causo muchos dolores de cabeza a los estrategas soviéticos y al politburo soviético emitieron un urgente requerimiento para un interceptor capaz de brindar seguridad al extenso territorio de la URSS, se estudiaron varias formulas pero todas palidecían ante este monstruoso bombardero, fue asi como la oficina de diseño Mikoyan Gurevich se puso a trabajar en un radical diseño capaz de interceptar al B-70, su respuesta fue el MiG-25 con prestaciones anunciadas de mas de Mach 3 de velocidad máxima, todo un derroche de recursos puesto que tras la aparición de los Misiles SAM con capacidad de alcanzar esas cotas de vuelo (pero como luego mostró el SR-71 no podían interceptar aviones tan rápidos) unido al desarrollo de vectores de misiles ínter-continentales tuvo como consecuencia la cancelación del Valkire aun mas fácil tras la colisión de uno de los dos únicos prototipos en un vuelo de tomas fotográficas publicitarias para la firma General Electric, suministradora de los 6 motores que impulsaban al B-70, el MiG entro en servicio mientras que su contrincante fue al museo del aire Wright Paterson. autor Aviagraphica y compartido desde Pinterest <img src="https://i.pinimg.com/originals/c5/ec/12/c5ec123a0553b1ae63b7ef83ce8123b2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 3493906, member: 10436"] [B]Repost North American B-70 Valkirie[/B], el fantastico bombardero trisonico planificado para sustituir al Boeing B-52, en esos años existía la creencia que ser mas rápido y volar mas alto permitiría superar al adversario detrás del telón de acero, fue así como se emitió el requerimiento para este increíble y atemorizarte bombardero, que causo muchos dolores de cabeza a los estrategas soviéticos y al politburo soviético emitieron un urgente requerimiento para un interceptor capaz de brindar seguridad al extenso territorio de la URSS, se estudiaron varias formulas pero todas palidecían ante este monstruoso bombardero, fue asi como la oficina de diseño Mikoyan Gurevich se puso a trabajar en un radical diseño capaz de interceptar al B-70, su respuesta fue el MiG-25 con prestaciones anunciadas de mas de Mach 3 de velocidad máxima, todo un derroche de recursos puesto que tras la aparición de los Misiles SAM con capacidad de alcanzar esas cotas de vuelo (pero como luego mostró el SR-71 no podían interceptar aviones tan rápidos) unido al desarrollo de vectores de misiles ínter-continentales tuvo como consecuencia la cancelación del Valkire aun mas fácil tras la colisión de uno de los dos únicos prototipos en un vuelo de tomas fotográficas publicitarias para la firma General Electric, suministradora de los 6 motores que impulsaban al B-70, el MiG entro en servicio mientras que su contrincante fue al museo del aire Wright Paterson. autor Aviagraphica y compartido desde Pinterest [IMG]https://i.pinimg.com/originals/c5/ec/12/c5ec123a0553b1ae63b7ef83ce8123b2.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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