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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3608686" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Lateral Breguet Br-27/270</strong> mostrándonos su diseño simple pero robusto en "T" de su fuselaje al que se fijaban los potros componentes; Góndola del motor y cabina, planos el inferior firmemente fijado al extremo de la "T" y con montantes se fijaba el plano superior, tenia un curioso, robusto y bastante incomodo parabrisas para el piloto, que servia a su vez como soporte central para elplano superiortras el cual estaba la posición del artillero que defendía al bombardero. compartido desde Airwar.ru:</p><p>[URL unfurl="true"]http://www.airwar.ru/enc/other1/breguet27.html[/URL]</p><p><img src="http://www.airwar.ru/image/idop/other1/br27/br27-5.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 3608686, member: 10436"] [B]Cutaway Lateral Breguet Br-27/270[/B] mostrándonos su diseño simple pero robusto en "T" de su fuselaje al que se fijaban los potros componentes; Góndola del motor y cabina, planos el inferior firmemente fijado al extremo de la "T" y con montantes se fijaba el plano superior, tenia un curioso, robusto y bastante incomodo parabrisas para el piloto, que servia a su vez como soporte central para elplano superiortras el cual estaba la posición del artillero que defendía al bombardero. compartido desde Airwar.ru: [URL unfurl="true"]http://www.airwar.ru/enc/other1/breguet27.html[/URL] [IMG]http://www.airwar.ru/image/idop/other1/br27/br27-5.gif[/IMG] [/QUOTE]
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