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Area Militar General
Malvinas 1982
Darwin/Pradera del Ganso 21 de mayo
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<blockquote data-quote="Andrés A. Gazzo" data-source="post: 1721492" data-attributes="member: 15025"><p>Estimado Javier:</p><p>El camino Darwin está mucho más cerca pegado al istmo, mientras que para buscar mi POA HIENA debés irte al Monte más alto de la Isla Soledad, "Alberdi" (Monte Usborne para los ingleses) y de allí bajar unos 300 m u 80 m para el alternativo. Tenés una gran distancia desde el camino Darwin hasta ese POA y de un terreno muy difícil y en ascenso.</p><p></p><p>En la Bahía Ruiz Puente estaba el POA ROCA, más bien en Cantera Creek.</p><p></p><p>Paso a explicarte:</p><p>Los ingleses abrieron 2 rutas de despliegue hacia el este:</p><p>La 1ra rumbo a Darwin y Pradera del Ganso, con el 2PARA, tomando por el sur de la cadena montañosa con los montes Sussex y Cantera.</p><p>La 2da rumbo a Fitzroy, Hoya Chasco (Bluff Cove) y Puerto Argentino, integrado por el 3PARA y RM, que iban por el norte de ese cordón montañoso, pasando también por el Monte Alberdi (Usborne), Wickham, etc.</p><p>Además de eso debés tener en cuenta que el Monte Alberdi es el más alto de las Islas Malvinas y que las FF.EE inglesas (SAS, SBS, etc.) se situaron en determinadas alturas para hacer observación, desde casi 1 mes antes de su desembarco en San Carlos.</p><p>El POA HIENA fué de alto riesgo y en el mismo se llegó al combate cuerpo a cuerpo en 3 oportunidades con los ingleses entre el 21-May y 25-May (2 nocturnas y 1 diurna), además de haber abierto fuego con munición trasante para evitar un bombardeo nocturno de harriers, habiendo frustrado dicho ataque. Este POA fué rastreado hasta el 6-Jun inclusive, con el empleo del 2PARA, 9PARA y Gurkhas con helicópteros Scout equipados con misiles, caso contrario no avanzarían hasta Hoya Chasco (Bluff Cove) ni por mar ni por tierra (Lo hacen recién el 7-Jun en el barco Monsunen).</p><p>El POA HIENA fué el primer puesto de observación y el personal de la FAA en entrar en combate con los ingleses en tierra. </p><p>Luego le llegaría el tueno al POA ROCA 2 días después, casi simultáneamente con el POA HIENA en 2 nuevos encuentros más.</p><p></p><p>Lo de los vuelos de los Harriers era realmente así. Fotografiaban y cañoneaban.</p><p>Había secuencias de cañoneo desde los barcos.</p><p>Algunos se acercaron demasiado y el POA ROCA informó y la fgragata fué hundida y otros averiados.</p><p></p><p>Desde los POAS (4) de la BAM CONDOR, se coordinó en forma directa el derribo de aviones harriers y se evitaron bombardeos aéreos al haber anticipado sus incursiones desde los POAS.</p><p></p><p>ROCA desde cantera Creek, con Bahía Ruiz Puente y el Estrecho de San Carlos en su frente. Entra en combate con 2 compañías de ingleses que se terminan disparando entre sí. Permanentemente sobrevolado por helicópteros ingleses y circundado por fragatas enemigas.</p><p>HIENA con toda la altura del Monte Alberdi (Usborne) y vista total de 180º y se podía anticipar las incursiones inglesas unos minutos antes, por lo que la AA los esperaba.</p><p>VASCO sobre el Seno Choiseul</p><p>BIGUA en Lafonia, con alcance y vista al Seno Choiseul y acercamientos de navíos ingleses desde mar abierto al este. Biguá tuvo contacto visual con FF.EE inglesas y participó también en forma directa en el derribo de 2 harriers desde su POA conjuntamente con HIENA, pasando la INFO a la AA de nuestra Base (35 mm y 20 mm). El 2PARA y GURKHAS con los helicópteros Scout equipados con misiles, también lo siguieron buscando hasta el 6-Jun.</p><p>MIKE-7: integrado por los miembros de ROCA y HIENA en Bluff Creek, a la margen norte del Seno Choiseul, a partir del 26-May. Actuaba en forma simultánea para la BAM Cóndor y para la BAM Malvinas de Puerto Argentino. Detectó y evitó asalto anfibio de fragata inglesa la madrugada del 27-May. Operó luego de la caída de Pradera del Ganso y Darwin entre la retaguardia y avanzada enemiga. Su POA posibilitó en RESCOM del POA BIGUA y efectuó avance hasta Fitzroy, donde pasó toda la INFO que posibilitó el ataque aéreo a la flota inglesa el 8-Jun, el día más negro de la guerra para ellos. Este POA fué hecho prisionero allí y trasladado luego a Pradera del Ganso y de allí a San Carlos.</p><p>Ningún miembro de los POAS fué capturado en su POA y realmente fueron un dolor de cabeza muy grande para los ingleses.</p><p>Varios libros ingleses mencionan y validan los encuentros arriba detallados.</p><p></p><p>Espero que esto te resulte útil.</p><p></p><p>Un abrazo.</p><p>QUEKA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés A. Gazzo, post: 1721492, member: 15025"] Estimado Javier: El camino Darwin está mucho más cerca pegado al istmo, mientras que para buscar mi POA HIENA debés irte al Monte más alto de la Isla Soledad, "Alberdi" (Monte Usborne para los ingleses) y de allí bajar unos 300 m u 80 m para el alternativo. Tenés una gran distancia desde el camino Darwin hasta ese POA y de un terreno muy difícil y en ascenso. En la Bahía Ruiz Puente estaba el POA ROCA, más bien en Cantera Creek. Paso a explicarte: Los ingleses abrieron 2 rutas de despliegue hacia el este: La 1ra rumbo a Darwin y Pradera del Ganso, con el 2PARA, tomando por el sur de la cadena montañosa con los montes Sussex y Cantera. La 2da rumbo a Fitzroy, Hoya Chasco (Bluff Cove) y Puerto Argentino, integrado por el 3PARA y RM, que iban por el norte de ese cordón montañoso, pasando también por el Monte Alberdi (Usborne), Wickham, etc. Además de eso debés tener en cuenta que el Monte Alberdi es el más alto de las Islas Malvinas y que las FF.EE inglesas (SAS, SBS, etc.) se situaron en determinadas alturas para hacer observación, desde casi 1 mes antes de su desembarco en San Carlos. El POA HIENA fué de alto riesgo y en el mismo se llegó al combate cuerpo a cuerpo en 3 oportunidades con los ingleses entre el 21-May y 25-May (2 nocturnas y 1 diurna), además de haber abierto fuego con munición trasante para evitar un bombardeo nocturno de harriers, habiendo frustrado dicho ataque. Este POA fué rastreado hasta el 6-Jun inclusive, con el empleo del 2PARA, 9PARA y Gurkhas con helicópteros Scout equipados con misiles, caso contrario no avanzarían hasta Hoya Chasco (Bluff Cove) ni por mar ni por tierra (Lo hacen recién el 7-Jun en el barco Monsunen). El POA HIENA fué el primer puesto de observación y el personal de la FAA en entrar en combate con los ingleses en tierra. Luego le llegaría el tueno al POA ROCA 2 días después, casi simultáneamente con el POA HIENA en 2 nuevos encuentros más. Lo de los vuelos de los Harriers era realmente así. Fotografiaban y cañoneaban. Había secuencias de cañoneo desde los barcos. Algunos se acercaron demasiado y el POA ROCA informó y la fgragata fué hundida y otros averiados. Desde los POAS (4) de la BAM CONDOR, se coordinó en forma directa el derribo de aviones harriers y se evitaron bombardeos aéreos al haber anticipado sus incursiones desde los POAS. ROCA desde cantera Creek, con Bahía Ruiz Puente y el Estrecho de San Carlos en su frente. Entra en combate con 2 compañías de ingleses que se terminan disparando entre sí. Permanentemente sobrevolado por helicópteros ingleses y circundado por fragatas enemigas. HIENA con toda la altura del Monte Alberdi (Usborne) y vista total de 180º y se podía anticipar las incursiones inglesas unos minutos antes, por lo que la AA los esperaba. VASCO sobre el Seno Choiseul BIGUA en Lafonia, con alcance y vista al Seno Choiseul y acercamientos de navíos ingleses desde mar abierto al este. Biguá tuvo contacto visual con FF.EE inglesas y participó también en forma directa en el derribo de 2 harriers desde su POA conjuntamente con HIENA, pasando la INFO a la AA de nuestra Base (35 mm y 20 mm). El 2PARA y GURKHAS con los helicópteros Scout equipados con misiles, también lo siguieron buscando hasta el 6-Jun. MIKE-7: integrado por los miembros de ROCA y HIENA en Bluff Creek, a la margen norte del Seno Choiseul, a partir del 26-May. Actuaba en forma simultánea para la BAM Cóndor y para la BAM Malvinas de Puerto Argentino. Detectó y evitó asalto anfibio de fragata inglesa la madrugada del 27-May. Operó luego de la caída de Pradera del Ganso y Darwin entre la retaguardia y avanzada enemiga. Su POA posibilitó en RESCOM del POA BIGUA y efectuó avance hasta Fitzroy, donde pasó toda la INFO que posibilitó el ataque aéreo a la flota inglesa el 8-Jun, el día más negro de la guerra para ellos. Este POA fué hecho prisionero allí y trasladado luego a Pradera del Ganso y de allí a San Carlos. Ningún miembro de los POAS fué capturado en su POA y realmente fueron un dolor de cabeza muy grande para los ingleses. Varios libros ingleses mencionan y validan los encuentros arriba detallados. Espero que esto te resulte útil. Un abrazo. QUEKA [/QUOTE]
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